¡Russell gana, Verstappen se titula!

Esta segunda edición del Gran Premio de Las Vegas, disputada un sábado por la tarde en Nevada, la ganó Russell, con Hamilton y Sainz acompañándolo en el podio. Max Verstappen es cuatro veces campeón del mundo de F1.

Sólo habrá 19 coches en la parrilla del Gran Premio de Las Vegas, porque Franco Colapinto, aunque declarado apto para correr, saldrá desde el pit lane. En el momento de instalarse en la parrilla, la temperatura es de 18°C ​​en el aire y 19°C en el suelo. La elección de neumáticos en la salida es la siguiente: los 14 primeros en Medio, Pérez en Duro, Alonso en Blando (!!!), Albon y Stroll en Medio, Bottas y Colapinto en Duro! Norris debe sumar tres puntos más que Verstappen para hacer retroceder el título.

Grand Prix de Las Vegas

Hace menos frío que los dos primeros días, pero ha aparecido el viento. Cuando las luces se apagan, el comienzo esta dadocon una buena salida de Russell que mantiene el liderato de la carrera por delante de los dos Ferrari, Gasly ha perdido una plaza, Verstappen se protege rápidamente de Norris, sin problemas en la salida. Lawson muy ofensivo sobre Magnussen ya asegura una posición. Al inicio de la segunda vuelta, el DRS ya está disponible, Verstappen está inmediatamente detrás del Alpine de Gasly. La clasificación del Top 10 en la ronda 3: Russell, Leclerc, Sainz, Gasly, Verstappen, Norris, Tsunoda, Hülkenberg, Piastri y Hamilton. En esta cuarta vuelta, Verstappen se traga el Alpine de Gasly gracias al DRS, mientras que Leclerc intenta en vano el exterior sobre Russell en la primera curva. Mientras tanto, Alonso, que había salido con neumáticos Blandos, volvió a boxes para cambiar sus neumáticos por unos Duros.

En la octava vuelta, Sainz logró alcanzar a su compañero y le adelantó, el monegasco ya estaba amenazado por Verstappen, el Red Bull no tuvo problemas para adelantarle en la larga recta. Norris también ganó una posición en el Alpine de Gasly, Hamilton se deshizo de Piastri. La degradación de los neumáticos se deterioró rápidamente, hasta el punto de que Leclerc y Norris regresaron a boxes al final de la vuelta 9. Sainz en la vuelta 10 también tuvo grandes dificultades, Verstappen no tuvo problemas para adelantar en la larga línea a la derecha del Strip de Las Vegas. El piloto de Ferrari se lanza al pit lane. Piastri por una salida en falso, recibe una penalización de 5 segundos.

En cabeza, Russell no tiene problemas por el momento, está 8″7 por delante de Verstappen. Tsunoda y Gasly también están en boxes al final de la vuelta 11. Verstappen tampoco pasa por boxes, los medios se quedan atrás durante the Hard. El ranking del Top 10 en la ronda 12: Russell, Hamilton, Hulkenberg, Pérez, Magnussen, Bottas, Verstappen, Colapinto, Sainz y Leclerc. En esta fase de parada, Verstappen logró imponerse a Sainz. A pesar de una buena ventaja y un buen ritmo, Mercedes no corrió ningún riesgo y llamó a Russell al final de la vuelta 12, que salió en segunda posición detrás de Hamilton. Teníamos miedo de un Safety Car en Mercedes.

Hamilton está en boxes al final de la vuelta 13, en la pista Pérez, que había salido en Hard, superó a Hülkenberg, este último no pudo resistir a Norris bajo la esfera. Hamilton maldice por radio al salir octavo, él que iba en cabeza con buen ritmo. Y lamentablemente, la carrera ha terminado para Gasly en esta vuelta 16 después de una supuesta pérdida de potencia, el motor falla, el normando volverá a boxes a cámara lenta. Pérez con neumáticos duros crea un atasco, Leclerc se infiltra, Hamilton viene a rozar al Red Bull con su alerón delantero, el mexicano intenta contener a los oponentes de Verstappen. Y el mexicano regresa a boxes al final de la vuelta 17, arranca nuevamente con neumáticos Medianos.

Russell, a la cabeza, tiene una ventaja de 10 segundos sobre Verstappen en la vuelta 22, los yo-yos holandeses detrás de Mercedes, detrás de Sainz, Leclerc y Hamilton le siguen a distancias respectivas. Mala ejecución en boxes de Alpine cuando Esteban Ocon paró, los neumáticos no estaban listos, por lo que el francés se limitó a cruzar el pit lane sin parar para regresar allí una vuelta más tarde. En Williams, Alex Albon fue llamado a boxes para retirarse. Sainz sufre problemas con los neumáticos y pide cambiarle las gomas, está a 2 segundos de Verstappen. En Red Bull, se le pide a Verstappen que regrese a boxes después de la vuelta 26.

Final de la vuelta 27, Hamilton volvió a boxes, Verstappen también estaba allí, pero Leclerc delante del Mercedes que parecía volver a boxes, permaneció en pista en el último momento cortando la línea de entrada a boxes. Sainz regresa a boxes al final de la vuelta 28. La clasificación Top 10 en la vuelta 30: Russell, Leclerc, Norris, Verstappen, Hamilton, Sainz, Hülkenberg, Pérez, Zhou y Ocon. Con DRS, Hamilton no tiene problemas para superar a Pérez, al mismo tiempo, Leclerc está en el stand de Ferrari para cambiar sus neumáticos, Hamilton sigue ahora a Verstappen, el Mercedes se traga fácilmente al Red Bull en el Strip. Al final de la vuelta 32, Russell hizo su segunda parada y salió sin dificultad todavía liderando la carrera con 11 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, Mercedes puede aspirar al doblete en Las Vegas.

El ranking de los 10 mejores en la ronda 35: Russell, Hamilton, Verstappen, Sainz, Leclerc, Norris, Piastri, Ocon, Tsunoda y Lawson. Hay una lucha de larga distancia entre Alpine, Haas y Racing Bulls por el 6º puesto entre los constructores, Tsunoda es 8º por delante de Ocon con neumáticos duros viejos que pierde una plaza ante Hülkenberg, Lawson ha caído al 12º puesto. Leclerc ha hecho la mejor vuelta de la carrera, está a 1″2 de Sainz. Hamilton parece alcanzar a su compañero, está a 7″8 de Russell, faltarán 12 vueltas para el final. Pérez, frenando en la recta del Strip, adelanta a dos monoplazas, el de Magnussen y el de Lawson.

Los Ferrari remontaron al Red Bull de Verstappen en estas últimas vueltas, Sainz marcó la mejor vuelta de la carrera, inmediatamente superado por Leclerc, el holandés aún no ha conseguido su podio. Por radio, Verstappen pregunta si debe contener a los Ferrari o si debe dejarlos pasar, su ingeniero responde que puede intentar mantenerlos detrás de él. Parece que se va complicando sin embargo, Sainz está en zona DRS y puede abrir su alerón, consigue adelantarle en la vuelta 41, en la frenada de la curva 14, el español alcanza el podio provisional. A su vez, Leclerc le intimida en el exterior de la curva 1, pero no funciona.

En cabeza de carrera, Russell tiene menos de 5 segundos sobre Hamilton pero sólo quedan 5 vueltas. Y en la vuelta 47, Leclerc logra sacar lo mejor de la Franja contra Verstappen, pero a pesar de ello, sigue siendo prácticamente campeón del mundo en este momento. Norris entra en boxes para ponerse los neumáticos blandos al final de la vuelta 48. Es Sylvester Stallone quien tomará la bandera a cuadros. Nada vendrá contra George Russell que ganará este Gran Premio de Las Vegas, Lewis Hamilton termina segundo para asegurar el doblete para Mercedes, Carlos Sainz sube al podio. Leclerc es 4º por delante de Verstappen, Norris hace la vuelta más rápida de la carrera en el último bucle, Piastri, Hülkenberg, Tsunoda y Pérez completan el Top 10.