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Mitsubishi Motors: ¿qué modelo reemplazar al Space Star?

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El Mitsubishi Space Star, uno de los últimos minicoches urbanos de gasolina del mercado, desaparecerá a mediados de 2025. Si el Colt toma el relevo por un tiempo, bien podría ser que la futura generación eléctrica sea suministrada por… Renault.

Entre los pocos modelos que todavía componen la gama Mitsubishi en Francia, el Space Star es el más antiguo.

Uno de los últimos mini coches urbanos térmicos del mercado.

Este mini coche urbano del segmento A, que competía con el Citroën C1, Volkswagen Up, Renault Twingo y Kia Picanto, se lanzó en su forma actual en 2013, con el nombre en código “Mirage” a nivel internacional. En Francia, donde sustituyó al antiguo Colt derivado del Smart Forfour, lo está desde hace varios años. el modelo más vendido por la marcacon 1.043 copias vendidas el año pasado. Hay que decir que se trata de uno de los últimos coches térmicos pequeños del mercado, ya que sus competidores se han convertido a eléctricos o retirado del mercado. Hay otra razón para esto: Mitsubishi, que se suponía que abandonaría Europa en 2018 antes de finalmente cambiar de opinión, ha sufrido una grave falta de nuevos productos en los últimos años. A excepción del Eclipse Cross que ya data de 2017, y el nuevo Outlander próximamentelos raros modelos nuevos que ha lanzado el fabricante japonés aquí son el ASX y el Colt, pero se trata de modelos Renault (Captur y Clio) que apenas han sido reembolsados. El Space Star sigue apareciendo en el catálogo, con un único motor de gasolina (no hibridado) de 71 caballos, y un inmejorable precio de venta de 15.990€. De hecho, es uno de los modelos más baratos del mercado francés.

¿El Renault Twingo como base del futuro Eclipse Cross?

Sin embargo, el pequeño coche urbano no es eterno y Se eliminará de la gama el próximo año.. Ya porque le cuesta ocultar sus doce años, pero sobre todo porque la Unión Europea impuso este verano nuevas normas en el mercado del automóvil. El reglamento GSR2 establece que todos los coches nuevos comercializados en Europa deberán ser Equipado con varias ayudas a la conducción y equipos de seguridad.. Consecuencia directa: muchas marcas han eliminado sus modelos pequeños, otras han aumentado sus precios para reequilibrar el coste de instalación de nuevos equipos. Mitsubishi Motors no quiso adaptar el Eclipse Cross al GSR2pero podrá seguir vendiéndolo en Europa durante algún tiempo, porque el número de unidades vendidas es muy bajo y lo convierte en un modelo marginal a los ojos de la UE. Pero no por mucho tiempo, ya que la producción del Space Star finalizará a finales de año y ya se han entregado las últimas unidades asignadas a Europa. A la marca todavía le queda suficiente para aguantar con sus existencias actuales hasta el verano de 2025fecha en la que el modelo desaparecerá definitivamente de los concesionarios y del configurador online. ya encontramos algunos ¡14.010 € en la tienda Mitsubishi Motors Francia!

Pero entonces, ¿quién la sustituirá? Inicialmente será el Mitsubishi Clio, perdón Colt, el que tomará el relevo interinamente. Posteriormente, a partir de 2026, se rumorea que Mitsubishi podría recuperar el futuro Renault Twingo eléctricopara comercializarlo a su nombre en Europa. Esto tendría sentido, ya que Nissan, que es el accionista mayoritario de Mitsubishi Motors (34%), también renovará el Twingo, pero también porque la asociación entre MMC y Renault va bien, con la próxima llegada de Dos nuevos modelos, basados ​​en el Symbioz y el Scénic E-Tech. ¿Por qué no un quinto modelo de Renault con el distintivo Mitsubishi?

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