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Plan de viabilidad invernal: agentes de la Costa de Oro equipados con relojes conectados

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El departamento de Côte-d’Or se prepara para el invierno. Se prevé nieve esta semana y, en la sombra, cerca de 187 agentes se preparan para intervenir para salar y despejar las carreteras. El plan de viabilidad invernal fue presentado el lunes 18 de noviembre por François Sauvadet, presidente del consejo departamental, un plan vigente hasta el 17 de marzo de 2025.

145 vehículos de intervención movilizados y previstas 6.000 toneladas de sal

La temporada pasada se esparcieron 2.000 toneladas de sal en las carreteras departamentales, o más de 5.710 kilómetros. Sin embargo, el departamento cuenta con 6.000 toneladas de sal este año. “para asegurarnos de que estás bien preparado”especifica François Sauvadet. Se movilizan 145 vehículos de intervención y 187 agentes, la mayoría agentes departamentales y agentes de empresas privadas. “También hicimos un llamado a los agricultores, como parte de un acuerdo con la Cámara de Agricultura”.

Relojes conectados para agentes y sensores en vehículos

El plan de servicio de invierno incluye este año dos novedades. Actualmente, alrededor de un centenar de agentes están equipados con relojes conectados, que detectan los movimientos del brazo. “Cuando vemos que no hay movimiento del brazo durante más de tres minutos, se envía una alerta a los responsables de guardia y al centro operativo pueden contactar con el agente para comprobar que todo está bien. También pueden operar su reloj ellos mismos.”

“Nuestra prioridad es la seguridad, añade François Sauvadet. La seguridad de los usuarios de la vía pero también de nuestros agentes. Cuando veo que algunos siguen intentando adelantar al camión que está quitando la nieve… no es posible. Todos deben ser respetuosos con nuestros agentes”.

La segunda novedad se refiere a los vehículos de intervención. Este año, todos están equipados con un sensor térmico que permite Detectar la temperatura exacta de la superficie de la carretera.. “Esto nos permite no salar innecesariamente” especifica Etienne Bonnevie, jefe del departamento de obras públicas del departamento.

Se han instalado sensores térmicos en los vehículos de intervención en el marco del plan de viabilidad invernal © Radio Francia
Charlotte Schuhmacher

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