el presidente de Gran sitio Puy Mary Lo viene repitiendo desde hace años: si el antiguo estratovolcán es un terreno popular y reconocido para los traileros, este territorio preservado no persigue récords de asistencia aun así, con 500.000 visitantes estimados cada año al pie del Puy Mary, estamos lejos de un turismo de masas(1). Sin embargo, no se puede ignorar las estadísticas favorables para la temporada 2024, seguramente impulsadas por el paso de Tour de Franciasino que, por el contrario, se ve perjudicado por una previsión meteorológica cuanto menos triste. Desde principios de mayo hasta finales de octubre, el ecometro instalado en la cima del Puy Mary registró 92.000 visitas, 1.000 más que todo el año anterior, sabiendo que los bonitos días de principios de noviembre seguían siendo visitados por numerosos visitantes. turistas y excursionistas. El pico de asistencia se registró apenas unos días después de la reapertura del Sin Peyrolcon motivo del largo y soleado Puente de la Ascensión con más de 2.000 visitantes en Puy Mary el jueves 9 de mayo.
Asistencia impulsada por el Tour de Francia
Esta dinámica de 2024 resulta en aumentos bastante espectaculares en la asistencia a casas del sitio que entrelazan los valles del territorio del Gran Sitio: + 19% en julio, + 24% en agosto con respecto a los mismos meses de 2023. Efecto Tour de Francia: la casa del sitio de Mandailles Saint-Julien vio cómo su asistencia se disparó un 78% en julio y se mantuvo fuerte en agosto (+41%); mismo impulso para el de Falgoux (+ 78% en julio), + 50% en agosto para el de dienne. En cuanto al emblemático Pas de Peyrol, ni la desfavorable climatología del paso, ni su tardía reapertura a finales de junio tras su completa renovación con una nueva museografía, ni las obras de la RD17 han superado su atractivo.
Los transbordadores son populares
En cuanto a las estadísticas de las “Líneas de los Volcanes”, no podrían haber llegado en mejor momento, ya que el Gran Sitio Puy Mary acogió en octubre el 26º Encuentro de los Grandes Sitios de Francia sobre el tema de la ecomovilidad: las lanzaderas que lo hacen Las casas posibles de conectar entre las zonas, Pas de Peyrol de Aurillac, Salers, Vic, Lioran…, también han experimentado su mejor asistencia desde su lanzamiento en 2016. Esto representa 9.627 personas. que se transportaron en estas nueve líneas, es decir un + 32% respecto al año anterior. Cumplen plenamente su doble vocación: luchar contra el estacionamiento de coches “tontos” en Pas de Peyrol y servir como solución de transporte regular para los habitantes del Cantal alimentando el vínculo social entre los valles.
El Gran Sitio prepara su gran oral
Después de esta temporada radiante, se trata, pues, de un gran proyecto que ya moviliza al equipo del sindicato paritario desde hace varios meses: la renovación del sello Grand Site Puy Mary para ocho nuevos años (2026-2034). Con reflexiones sustantivas que se extienden más allá de la década venidera. “¿Qué pasa con la nieve en Pas de Peyrol en 2030, 2040? Quizás la casa de sitio esté abierta todo el año…”, afirma Philippe Fabre, que sabe que la nueva situación climática cambiará tanto los paisajes como los usos.
Otra cuestión ya planteada por el Ministerio de Transición Ecológica: ¿cómo integrar una estación de esquí mecanizada según los estándares de los años 70 y 80 en un paisaje natural preservado? ¿Con qué puerta(s) de entrada al Gran Sitio desde Lioran? De hecho, desde 2018, el Gran Sitio se ha ampliado a cuatro nuevos municipios, Thiézac, Saint-Jacques-des-Blats, Salers y Laveissière, en aras de la coherencia territorial, las crestas del antiguo volcán abarcan parte de Saint-Jacques des Blats y Laveissière.
Por tanto, será necesario argumentar y “concretar” un expediente de solicitud de renovación con la primera reunión con la CDNPS, la Comisión Departamental de Naturaleza, Paisajes y Sitios, a partir de junio de 2025, luego un traslado a la Comisión Superior de Sitios potencialmente en. otoño de 2025.
(1) En comparación, dos millones de visitantes anuales a la duna de Pilat.
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