Transcripción de los primeros minutos del podcast:
– Biomotores, actúa por el planeta funcionando con superetanol y ahorra hasta un 50% en combustible.
– Presente Sud Radio, hablamos de autos y tomamos el volante.
– Y justo antes de ponernos al volante, como aquí tenemos un poco las manos libres, esta mañana estamos sin red, solo me gustaría saber si tenemos a Ginette que está con nosotros justo antes de ponernos al volante, lo harás. entender por qué.
– ¿Ginette está con nosotros o no? No, Ginette no está con nosotros.
– Entonces vamos a ponernos al volante del Kia.
– Ella está aquí.
– Disculpe, somos freestyle y nos encanta porque la radio es vida.
– Hola Ginette.
– Hola, hola a todos, hola Sud Radio.
– Gracias por estar con nosotros, ¿desde dónde nos llamas? Entonces te llamo desde Saran, desde Argel.
– Muy bien, y jugaste el juego que te propusimos para ganar, creo que fue el CR Pro el que pusimos en juego.
– La pregunta era ésta.
– La primera generación…
– La generación OBD, conocida como OBD1, se introdujo en los años 80 o 2000, ¿Ginette? En la década de 2000.
– Está bien. ¿Y sabes algo sobre casos de diagnóstico? Ah bueno escuchen, tengo a mi esposo al que le encanta la mecánica y lo escucho hablar de mecánica todos los días.
– Ah, sí, y entonces será un bonito regalo de Navidad.
– Ah pues sí, absolutamente, muchas gracias, estoy muy, muy feliz.
– No gano a menudo, así que estoy feliz.
– Y luego 289,99.
– Ese es el CR Pro de ahí. Digamos una nota rápida Pierre, dilo bien… Ah, sí, es un gran regalo Ginette, ten cuidado.
– ¿Qué pasa con los platos, la ropa sucia, su paso? Eso es todo, multimarca ya.
– Quizás intentemos montar el micrófono, el micrófono correcto.
– Diagnóstico de todo el sistema, regeneración de filtro de partículas, codificación de inyectores, puesta en marcha de baterías.
– ¿Qué es la codificación de inyectores? Tienes que realizar un reemplazo de inyector, por lo que necesitas…
– Ah, está bien.
– Se puede codificar cada inyector para poder arrancar el vehículo, se puede realizar codificación de inyectores con este tipo de equipos.
– Entonces ahí lo conectamos al OBD y tenemos el chequeo completo del auto.
– Eso es todo, entonces al principio es mejor empezar con el diagnóstico para no hacer estupideces entre comillas, luego después cuando mejoremos, vamos a las funciones avanzadas y entonces es…
– Y es genial para los que les gusta reparar el coche, que saben abrir el capó, hacer mecánica, porque de repente sabemos exactamente dónde vamos a poder cambiar.
– Exacto, sí absolutamente.
– O vamos a nuestro mecánico y le decimos que ahí es donde me molesta.
– Sí.
– Entonces, es más…
Transcripción generada por IA
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