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Aumentan las emisiones de gases de efecto invernadero en Yukón

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En Yukón, las emisiones de gases de efecto invernadero han aumentado un 10% en los últimos años, revela el último informe del gobierno, que asegura, sin embargo, que va por buen camino para alcanzar sus objetivos de neutralidad de carbono en 2050.

Este aumento de las emisiones se debería a un aumento significativo de la población del territorio, que pasó de 35.000 a 44.000 personas entre 2020 y 2022. El Gobierno señala, sin embargo, que las emisiones por persona han caído un 12%.

El crecimiento demográfico hace que esto sea más difícil, pero eso no cambia nuestro objetivo de reducir completamente nuestras emisiones.apoya el ministro de Energía, Minas y Recursos, John Streicker.

Los sectores que más gases de efecto invernadero emiten siguen siendo el transporte con vehículos de gasolina y la calefacción de viviendas y edificios en todo el territorio. El único sector que experimentó un descenso significativo es el transporte de vehículos diésel, que cayó del 26% al 15% de todas las emisiones.

Los datos utilizados para el informe datan de 2020 a 2022, lo que el gobierno explica por el tiempo que le toma a Ottawa recopilar y analizar estos datos. Se espera una reducción mayor en los próximos años, alrededor de 2030, pero el gobierno dice que está en buena posición para seguir su plan de acción.

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El gobierno celebró una conferencia de prensa sobre el progreso de Yukon hacia el logro de cero emisiones de gases de efecto invernadero para 2050.

Foto : Radio-Canada / Sarah Xenos

Es importante reconocer que los datos de 2022 que tenemos datan de solo unos años después de que se presentó el plan de acción. […] y que todas nuestras medidas tengan una curva de aplicación que comience lentamente antes de acelerarseexplica el director del departamento de energía del Ministerio de Energía, Minas y Recursos, Shane Andre.

Sin embargo, estas medidas, así como el aumento de la población, añaden presión a la red eléctrica del Yukón. El ministro John Streicker destaca que se están manteniendo conversaciones con Columbia Británica para conectar la red eléctrica del territorio a la de la provincia.

En septiembre, Ottawa también concedió una subvención de 40 millones de dólares para estudiar la viabilidad de dicho proyecto de conexión.

Esto nos da confianza de que cuando necesitemos electricidad, tendremos acceso a electricidad de una fuente renovable.indica John Streicker, subrayando que esto también permitiría al territorio avanzar con determinados proyectos de energía renovable.

Seguiremos necesitando diésel y gas natural licuado porque, si hay un apagón, tendremos este sistema para garantizar que podamos suministrar electricidad a los habitantes de Yukon.

una cita de John Streicker, Ministro de Energía, Minas y Recursos

Deja las minas a un lado

En 2022, Yukon produjo un total de 735 kilotones de CO2sin contar las emisiones del sector minero.

Cuando desarrollamos la estrategia, queríamos separar el objetivo de reducir las emisiones de las minas porque podríamos tener tres minas nuevas.lo que habría impedido que el territorio alcanzara sus objetivos, explica la directora de la secretaría de cambio climático, Rebecca Turpin.

Por el contrario, el territorio tampoco quería correr el riesgo de encontrarse en una situación en la que cerrara todas sus minas y permaneciera brazos cruzados, diciéndose a sí mismo que todo se ha logradoespecifica.

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Se espera que el proyecto de saneamiento de la mina Faro, fotografiado aquí en octubre de 2021, requiera 15 años de trabajo.

Foto: Radio-Canadá / Vincent Bonnay

El sector minero está cambiando demasiado rápido para nuestra economíaafirmó por su parte el ministro John Streicker. Explica que, al determinar un objetivo fijo de emisiones de gases de efecto invernadero que incluya al sector minero, esto podría tener un impacto en la rehabilitación de minas como Faro, que serán contaminantes.

En 2021, el sector minero fue responsable de poco más de 128 kilotones de CO2. Si el territorio lo tuviera en cuenta, sería el tercer foco de contaminación después de la calefacción y los vehículos de gasolina.

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