F1: ¿humo blanco a la vista para el futuro del Gran Premio de Bélgica?

El Gran Premio de Bélgica es una de las pruebas cuyo contrato expirará a finales de 2025. En un momento en que el promotor del Gran Premio de Spa está en la mesa de negociaciones con los líderes de la F1, la salida de Domenicali naturalmente suscita algunas preocupaciones en los fanáticos del baluarte fervientemente apegados al evento nacional. Contactado por DH – MotoresVanessa Maes se mantiene confiada, aunque no descarta la posibilidad de rotar si resulta inevitable.

“Todavía estamos en negociaciones”nos explica. “Estamos en una mejor posición que en 2021, donde el futuro del Gran Premio estaba claramente amenazado. Hemos hecho un esfuerzo enorme para cumplir con las expectativas de la F1. Rotación, seamos honestos, no la queremos. Pero para que prevalezca, habrá que tomar decisiones. Es mejor tener Spa-Francorchamps en el calendario rotativo que ningún Spa-Francorchamps. Si es necesario, solicitaremos un acuerdo financiero. Estamos en Bélgica y debemos asegurar la viabilidad del evento.“.

“Aún no hay contrato para después de 2025 pero vamos hacia adelante”continúa Vanessa Maes. “Pero después de la reciente liberación de Stefano Domenicali, creemos que debería suceder rápidamente. Espero que podamos anunciar buenas noticias dentro de unas semanas. Recordamos que en 2025, Spa-Francorchamps será la única prueba europea del calendario de la F1 que tendrá una carrera al sprint durante su fin de semana, lo que es una garantía de confianza por parte de los responsables de la Fórmula 1″.

El director general del Gran Premio de Spa también dio algunas novedades sobre la asistencia a la futura edición del Gran Premio, con un buen comienzo en la venta de entradas: “Actualmente, se han vendido el 50% de las entradas, cuando todavía faltan nueve meses para el evento”..

En 2024, un total de 330.000 espectadores asistieron al GP de Bélgica, sin incluir a todo el personal que opera en el evento. Se trata de 380.000 personas durante los tres días del Gran Premio. Sin olvidar que Spa-Francorchamps es, con diferencia, el circuito favorito de los pilotos, algo que Stefano Domenicali, como ex director de la Scuderia Ferrari, sabe mejor que nadie.

Tantos parámetros que nos hacen esperar que Bélgica no caiga en la camisa de fuerza de los países obligados a rotar. ¡Crucemos los dedos!