¿A qué amuletos se aferran los patrones normandos para triunfar en su regata en solitario?

Louis Duc, Manuel Cousin y Charlie Dalin son los tres patrones normandos que tomarán la salida de la Vendée Globe el domingo 10 de noviembre de 2024. Todos esperan terminar la regata gracias a sus habilidades de navegación… y potencialmente a la ayuda de algunos transportistas. , llevado a bordo.

Tres meses solos en el mar, 45.000 kilómetros que recorrer con su velero, sin escala en tierra y sin asistencia: participar en la Vendée Globe es una aventura.

Aunque los valientes patrones participantes se encuentran entre los mejores navegantes del mundo, algunos se centran en algo más que sus habilidades como navegantes para completar la emblemática regata oceánica o, mejor aún, poner su nombre en la lista de ganadores.

“Todos los marineros son supersticiosos.“, se ríe Manuel Cousin que, como los otros dos patrones normandos, Charlie Dalin y Louis Duc, tomará la salida del 10^mi edición de la Vendée Globe el 10 de noviembre en Sables-d’Olonne.

Manuel Cousin, que ya compite en la Vendée Globe 2020, ha navegado por todos los mares del mundo. Siempre con Madeleine. El primer peluche de su hija nunca abandona al navegante normando durante las regatas.

“Este pequeño pulpo rayado es mi amuleto de la suerte. Ella ha recorrido tantas millas náuticas como yo.“, dice sonriendo el patrón de 55 años, que acogerá a otro animal a bordo del velero “Coupe de Pouce”.

“También llevaré conmigo un pequeño armiño. es la mascota de la Unión Internacional de Biatlón (UBI). Este peluche me lo confió la madrina del barco, Sylvie Becaert, campeona del mundo y doble medallista de biatlón.“.

Dos símbolos que pueden parecer anecdóticos, pero no para el Rouennais Manuel Cousin.

Cuando atravesamos momentos complicados en el mar, nos aferramos a lo que podemos. Y en particular a estos pequeños amuletos íntimos de la suerte, que nos recuerdan a los seres queridos.

manuel primo

Patrón de la Vendée Globe 2024

Un punto común compartido por el finalista de la Vendée Globe 2020 (23^mi lugar) con su compatriota Charlie Dalin, gran favorito a la victoria en estos 10^mi edición.

“Llevaría conmigo un pollo de lana que me regaló mi esposa hace 10 años. Es un pequeño amuleto que pesa unos pocos gramos. No hará que el barco sea demasiado pesado.“, bromea el experimentado marinero normando, que navegará a bordo de su Imoca Macif Santé Prévoyance.

Muy solicitado por el público y los medios de comunicación en el pueblo de competición desde el 19 de octubre, Charlie Dalin se sumergió durante unos días en la embriagadora atmósfera de la pre-carrera.

“La multitud que encontré en el pueblo de Vendée Globe fue extraordinaria. Algunos me dijeron “esta vez es la correcta”. Este compartir es genial.“, confiesa quien recuerda la desilusión de 2020, cuando cruzó la meta primero, sin conseguir la victoria final (fue para Yannick Bestaven debido a una compensación de la que se benefició por haber rescatado a Kevin Escoffier).

Decidido y acostumbrado a desempeñar papeles protagonistas en las regatas oceánicas, Charlie Dalin conoce la receta del éxito. Así que este año vuelve a participar en el mismo ritual que en 2020.

“La semana anterior al inicio de la Vendée Globe, me aíslo de la emoción de Sables-d’Olonne volviendo a casa. Y trabajo en el clima con alguien que me apoya hasta el último momento.“, confía Le Havre, que aspira a convertirse en el noveno^mi navegante para poder escribir “ganador de la Vendée Globe” en su CV.

Cuando regrese al puerto de Vendée, la semana de salida, Charlie Dalin cargará las últimas pertenencias personales que necesitará. En particular, las raciones de comida. “Cambié mis hábitos este año. En 2020, tuve una terrible cassoulet industrial para Navidad. Ahí me voy a divertir esta vez. Me prepararé una cola de langosta.“, ríe el patrón normando, que tomará algunas fotos de sus seres queridos en su espacio habitable a bordo del velero.

“Siempre es agradable durante la carrera cuando mi mirada se posa en imágenes de mi esposa y mi hijo.“, confiesa el normando, impaciente por hacerse a la mar después de haber “desmitificó la terrible experiencia hace cuatro años“.

Louis Duc, por su parte, descubrió por primera vez el frenesí de la prueba, como patrón en carrera. “Se parece mucho a la Ruta del Ron, pero multiplicada por 100. Disfruto de los momentos en el pueblo, en el pontón, mientras intento mantener la cabeza fría.“, comenta el sólido compañero de Cherburgo que “no quiero hacer demasiadas preguntas” a medida que se acerca el evento.

Vierta “mantente enfocado“, el normando, que luchó duro para estar en la salida de la Vendée Globe con un 60 pies completamente renovado, concede poca importancia a cualquier elemento externo a la carrera.

“No soy un fetichista. Intento limitar todas las fotos, mensajes, peluches. Me molesta“, dice Louis Duc, que a pesar de todo puso un Louis dorado bajo el mástil de su barco para que le trajera suerte durante las largas travesías.

El que se define como “un gran soñador“, no quiere encontrarse con objetos que le recuerden a sus seres queridos.”Me haría pensar en algo más que correr. Mientras que realmente necesito estar en modo carrera desde el principio y estar atento a la seguridad. Porque no quiero decepcionar a todas las personas que trabajaron en este barco y que me dijeron que estaban orgullosos de verme en la salida de esta regata legendaria. Y luego, con la tecnología, puedo contactar a las personas que amo cuando quiera, para hablarles un poco.“.

Concentración y rigor serán, por tanto, las palabras claves del patrón para cumplir el único sueño que se compromete a tener presente durante los próximos tres meses: “Tengo absolutamente muchas ganas de terminar la carrera. Es un sueño de infancia. Y además, terminar menos de 80 días con este barco a la deriva sería extraordinario. Pero no será fácil“.

Con sus habilidades de navegación y un poco de suerte, hay esperanza.