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Jornada convulsa en los trenes este viernes debido a una huelga de trabajadores ferroviarios desde Perpiñán

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La CGT había convocado, el lunes 4 de noviembre de 2024, una jornada de huelga este viernes 8 para protestar contra la desaparición de Fret SNCF y el abandono del tren Saint-Charles Primeur.

Eran varias decenas de ellos reunidos este viernes 8 de noviembre al final de la mañana, ocupando el muelle de carga del Tren de los primeros en Saint-Charles, en Perpiñán. La CGT Cheminots de Perpiñán y del antiguo Languedoc-Rosellón había lanzado otro movimiento de huelga para protestar una vez más contra la lenta muerte del Tren de los primeros.

Un movimiento muy seguido ya que el 82% de los conductores de TER, según la CGT, así como uno de cada dos controladores, tanto en TER como en TGV, habrían abandonado su puesto de trabajo este viernes. El aviso duró 24 horas desde el jueves por la noche y provocó numerosos retrasos y cancelaciones de trenes en toda la zona este de Occitania. Estos inconvenientes son tanto más evidentes cuanto que van acompañados, al inicio del fin de semana largo del 11 de noviembre, de la suspensión de las conexiones TGV entre Perpiñán, Narbona, Béziers, Montpellier y París. Resultado de una importante obra de modernización que deberá paralizar el tráfico, o al menos ralentizarlo significativamente, entre el 8 de noviembre a las 23 horas y el 13 de noviembre a las 5 horas.

Una de las principales demandas de la CGT en el origen del paro de este viernes.
Michel Clementz – MICHEL CLEMENTZ

Por parte sindical, esta jornada de reivindicaciones fue sólo una prueba antes de la mayor movilización prevista para el 21 de noviembre. Mickael Meusnier, secretario de la CGT Cheminots de Perpiñán, se felicita ya del éxito de este viernes, al que “7 u 8 trabajadores ferroviarios de Cerbère“Se unió a la reunión de Saint-Charles por la mañana. Nos recuerda que tendremos que estar unidos en las próximas reuniones para contrarrestar”las diferentes reorganizaciones“que impactan en sus condiciones laborales. Él también quiere luchar”.contra la congelación salarial y por la creación de empleo“. “no tenemos eleccióninsiste el líder sindical catalán, debemos reaccionar todos juntos ante la situación de Fret SNCF, la apertura a la competencia de determinadas regiones como PACA o incluso la subcontratación de determinados servicios.“Son tantas las cuestiones que sustentarán la huelga del 21 de noviembre, esta vez a nivel nacional.

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