Bajaj Auto, uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo, está entrando de forma notable en el mercado ibérico gracias a una asociación estratégica con el grupo UMA, y tiene ambiciones de expansión a escala europea.
Bajaj Auto y el grupo UMA avanzan juntos
Recordemos que la empresa fundada en 1945 por Jamnalal Bajaj pasó de ser una pequeña estructura local a convertirse en un peso pesado del sector, alcanzando el rango de tercer grupo industrial más grande de la India. Bajaj ahora tiene cuatro plantas de producción en India y recientemente abrió una quinta unidad en Brasil en 2024.
Con cerca de 10.000 empleados en todo el mundo, Bajaj Auto se destaca por sus alianzas estratégicas con marcas de prestigio como KTM, Husqvarna y Triumph, acumulando un impresionante volumen de ventas de más de 21 millones de motocicletas a nivel global. Impulsada por valores de sencillez e integridad, la marca india se ha establecido con éxito en América del Sur, en gran parte gracias al apoyo del grupo UMAsocio de confianza en la distribución de motos y utilitarios desde su creación en 2017.
Así pues, esta noticia, hecha oficial durante un acto organizado en el Hipódromo de Madrid, está lejos de ser anecdótica.
Portugal, primer paso en una ambición continental
Como parte de su establecimiento en Portugal, Bajaj planea construir una red inicial de 10 a 15 concesionarioscuyas líneas generales se aclararán en las próximas semanas. El grupo UMA, encargado de liderar esta expansión, pretende reforzar paulatinamente la presencia de la marca en otros mercados europeos.
A principios de este año, KTM y Bajaj también se unieron para lanzar un nuevo modelo, el 650 Duke.
En Portugal, la gama de productos irá incorporando progresivamente nuevos productos para diversificar la oferta. Por ahora, dos nuevos modelos acompañarán esta nueva etapa: le Dominar 400 (imagen principal) y el Pulsar NS 125. Destinado a los titulares del permiso A2, el primero combina aspecto deportivo y capacidades turísticas. El Pulsar NS 125, por su parte, se dirige a un público más joven y a los titulares del permiso B, ofreciendo una opción desnudo atractivo.
Así, esta llegada al mercado ibérico supone un paso decisivo en la estrategia de expansión europea de Bajaj Auto, allanando el camino para una potencial implantación más allá de la península. Continuará…
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