El transporte ferroviario en la UE ha alcanzado un nuevo pico en 2023, con un total de 429 mil millones de kilómetros recorridos por pasajeros en toda la Uniónsegún Eurostat.
Se trata de un máximo histórico desde que comenzó la recopilación de datos en 2004. Debido a las restricciones impuestas por la pandemia de COVID-19, 2020 fue el peor año registrado, con sólo 221 mil millones de kilómetros recorridos en el continente.
En 2023, Los alemanes lideraron los viajes nacionales y extranjeros con más de 2.700 millones de kilómetros.seguidos por los franceses con más de 1.200 millones de kilómetros y los italianos con 800 millones de kilómetros.
El tráfico ferroviario aumentó en casi toda la UE entre 2022 y 2023particularmente en Luxemburgo (+23%), Irlanda y Croacia (+22% cada uno) y España (+16%).
Grecia (-17%) y Bulgaria (-5%) son los únicos países que experimentaron un descenso.
Los franceses son los más propensos a viajar fuera de sus fronterasseguidos de los alemanes, daneses y suecos.
Además, el transporte ferroviario de mercancías en la UE se contrajo un 4,9% en comparación con 2022, totalizando 378 mil millones de toneladas-kilómetro (tkm) el año pasado.
Las cifras de transporte ferroviario en 2023 son las más bajas desde 2015, con la excepción de 2020, cuando cayeron un 8,4% hasta 367 tkm.
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