Después de un primer ‘restart’ lanzado detrás del coche de seguridad, perfectamente gestionado por Ocon, el francés pareció dominar perfectamente al piloto de Red Bull, antes de que una salida de Sainz, cinco vueltas más tarde, volviera a poner a todos en una apretada fila detrás del ‘safety car’. ‘. Había que volver a hacer todo para el piloto normando, el futuro compañero de equipo de Bearman en Haas el próximo año. Pero esta vez, Verstappen se lanzó hacia adentro en la primera curva para tomar la delantera. En el mismo momento, el título mundial sin duda cambió. Empujado hacia afuera por una maniobra de Leclerc (Ferrari) para adelantar a Russel (Mercedes) en esta segunda reanudación, Norris siguió recto en la primera curva para regresar a la pista en 7ª posición, justo detrás de su compañero Oscar Piastri.
¡Doble podio para Alpine!
Y aunque, tres vueltas más tarde, como durante la carrera al sprint, McLaren volvió a pedir al joven australiano que dejara pasar a su compañero, nada pudo impedir a Max Verstappen establecer récords de vuelta para volar irresistiblemente hacia una victoria sin duda crucial en la conquista de una cuarta consecutiva. título mundial. Detrás del holandés, que pudo saborear su éxito y que ahora le sitúa con 62 puntos de ventaja en el campeonato, Esteban Ocon y Pierre Gasly, ofrecieron a Alpine un doble podio tan inesperado como bonito.
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