Mientras que el centro-este de Francia se vio afectado por fuertes inclemencias del tiempo y, en ocasiones, violentas inundaciones, algunos puentes no resistieron la crecida del agua.
Un puente partido en dos, una presa rota. Con las inclemencias del tiempo que azotan en particular los departamentos de Ardèche, Ródano y Loira en los últimos días, se han producido daños considerables en viviendas, pero también en infraestructuras públicas que no siempre reciben el mantenimiento adecuado.
En Ardèche, en el municipio de Boulieu-lès-Annonay, el Puente de las Sables no resistió las inundaciones y quedó en gran parte destruido, dejando un enorme agujero que impedía cualquier paso.
Para el alcalde de esta localidad, la infraestructura no estaba preparada para afrontar el violento clima. “Estos son puentes que están diseñados para las inundaciones que tenemos cada 10 o 15 años, pero nunca hemos tenido inundaciones como estas”, explica Damien Bayle, alcalde de la ciudad de derechas, a BFMTV Common.
“Cuando empezó a lavar el costado del puente, de repente escuchamos un fuerte ‘crack’ y a partir de ahí todo se fue muy rápido”, dice.
Controles frecuentes
Sin embargo, unos kilómetros más al norte, en Saint-Marcel-lès-Annonay, una presa resistió la crecida del agua. Construido hace más de 150 años, ha demostrado en numerosas ocasiones su solidez.
No hay motivo para temer las recientes inundaciones del vecino Loira. “Por la mañana enviamos equipos que controlaron esta presa y comprobaron que todo estaba bien”, asegura a BFMTV Antoinette Scherer, concejal municipal de izquierdas.
“Es una presa que está muy controlada por los servicios estatales. Se acaba de realizar una auditoría de diez años”, subraya.
Sin embargo, con las inundaciones del Loira, el caudal se ha multiplicado por 100 en los últimos días con respecto a su nivel habitual.
Una “prevención” necesaria
Ante el riesgo de daños, el arquitecto Boris Weliachew dijo a nuestro micrófono que son necesarias obras en numerosas infraestructuras, mientras que “las recientes inundaciones han debilitado estas estructuras”.
“Si no nos preocupamos por la prevención a largo plazo, pagaremos una factura cada vez más cara. Tendremos que encargarnos de todas estas obras y poner los recursos necesarios para asegurar todo el territorio”, advierte.
Según las conclusiones de una mesa redonda sobre el estado de los puentes en Francia, publicada el pasado mes de marzo, entre 55.000 y 60.000 puentes deberán ser finalmente objeto de diagnóstico en el país. Entre ellos, el 25% se consideran muy degradados y requieren trabajo, o incluso medidas de emergencia, para el 10% de ellos.
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