Dacia presentó la semana pasada su gran SUV de 5 plazas. Desde ayer, el Bigster es una de las atracciones del Mondial de L’Auto, que se prolongará hasta el domingo 20 de octubre en París. Destinado a familias numerosas, el Dacia Bigster se comercializará en 2025, en diferentes configuraciones de microhibridación, híbrida y gasolina/GLP. Frente al Bigster, en el mercado del automóvil encontramos, entre multitud de SUV de gran tamaño, el Peugeot 3008, el Hyundai Tucson y el Renault Austral.
Anunciado al principio 2021en las formas de Concepto más grandeel nuevo SUV grande Dacia de serie es, visualmente, muy cercano al concept car 2021, al tiempo que retoma los nuevos códigos visuales del esencial y exitoso Plumero. con su 4,57 m de longitudel Más grander excede el Plumero de 23cm. Como su “hermano pequeño”, el SUV Dacia Bigster descansa sobre la plataforma CMF-Bpero, el más grande tiene una mayor distancia entre ejes (+ 4cm) así como una parte trasera lógicamente más grande que la Plumero. Precisemos que el más grande es, también, 5 centímetros más alto en comparación con Plumero. au Mundial de L’Auto 2024como dice la expresión, el Dacia Grande “imponente”.
Las caras frontales de Dacia Duster y más grande están bastante cerca, pero todo es más grande y está marcado en el más grandeal igual que la estructura de su paragolpes delantero y la de su parrilla. Por tanto, es en la parte trasera donde la diferencia de diseño es mucho más visible entre los dos SUV rumanos. Se observará que el más grande está equipado, de serie, con llantas de 19 pulgadas.
En el habitáculo del nuevo Dacia más grandeencontramos la arquitectura de Plumero última generación, pero con la incorporación de nuevos equipos, especialmente para elInstrumentación digital con controlador de 10″en los acabados”Extremo” y “Viaje”. Precisemos que esta pantalla tiene un tamaño de 7″ en los acabados “Básico” y “Expresión”. Estándar en todos los acabados, la pantalla táctil central tiene un tamaño de 10″.
Para minimizar el precio de más grande, dacia no tuvo otra opción que utilizar plásticos duros para el interior de su nuevo SUV. Pero es, sin duda, el espacio vital automovilístico del más grande lo que la convertirá en una oferta muy interesante, además de su diseño moderno y robusto. Como tal, el asiento del pasajero es del tipo 40/20/40. Ten cuidado, el más grande es, en efecto, un SUV 5 plazas auto, No hay opción/configuración de 7 plazas en el programa.. En términos de volumen de carga, es 667 litros en el Bigster 4×2 y microhibridación.
En cuanto a motores, dacia ofrece una amplia elección en el más grande. En el nivel de entrada, el más grande se ofrecerá con el Gasolina de 3 cilindros 1,2 l TCe 140 48 V (batería de 0,8 kWh)o una evolución de TCe 130 ya probado en Renault y que motoriza, por supuesto, el Plumerosabiendo que el 10 CV adicionales se obtienen gracias al aporte del dispositivo de sobrealimentación incluido en Renault Rafale 4×4 300 (PHEV).
la versión de más grande que debería ser el más apreciado por los compradores potenciales es el nuevo ECO-G 140o el bloque de gasolina 1,2 l TCe 140 48 V que puede funcionar con GLP y gasolina. En GPLel poder pasa, entonces, a las 130 canales. Y El depósito de 49 litros está dedicado al GLP. y otros 50 litros de gasolina. Suficiente para conseguir un impresionante autonomía más que 1.400 kilómetros. Señalemos que la gestión del motor ECO-G 140 te permite cambia automáticamente de GLP a gasolina.
Otra característica nueva en el dacia más grande, expuesto a Mundial de L’Auto 2024con el Nuevo motor híbrido simple de 1,8 litros y 155 CV.. Este último dato denominado “acumulado” se obtiene con la 107 CV del grupo térmico y 50 CV del motor eléctrico (batería: 1,4 kWh). En esto Bigster Hybrid 155 HEV (Vehículo eléctrico híbrido)la caja de cambios del perro se lleva de nuevo a la Renault Rafale y Austral.
Además, el más grande también se puede pedir en versión 4×4pero, sorprendentemente, con menos potencia con el Bigster TCe 130 4×4 de 130 canalesen cuanto a la nuevo plumero 4×4. Dentro de unos meses, Dacia debería comercializar un Bigster 4×4 más potente.
Finalmente, tendrás que esperar para conocer todos los precios de los Dacia Bigster 2025 que debería ofrecerse, en el nivel inicial, alrededor de 25.000€.
El personal editorial
Fotos: LesVoitures.com (Mathieu Langlais)
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