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Europa termina la jornada en números rojos, lastrada por el sector del automóvil

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El sector del automóvil está retrocediendo

Alrededor de las 13:40 GMT, el fabricante británico de automóviles de lujo Aston Martin se desplomaba un 23,76% en Londres tras anunciar que su resultado anual se vería lastimado por las perturbaciones en su cadena de suministro y la debilidad del mercado chino.

En París, el fabricante franco-ítalo-estadounidense Stellantis cayó un 13,97% tras el anuncio de una clara revisión a la baja de su objetivo de margen operativo para el año 2024. El grupo lo estima ahora entre un 5,5% y un 7% frente a un “doble- dígito” objetivo anteriormente, lo que apunta a un “deterioro” del mercado del automóvil.

El viernes por la noche fue Volkswagen (-2,31% en Frankfurt), el principal fabricante de automóviles alemán y europeo, el que rebajó sus previsiones de facturación y rentabilidad para 2024 debido a la desaceleración de las ventas.

En Europa, Renault cayó un 5,45%, Volvo un 4,27%, OPmobility (-4,22%), Porsche un 3,14% y BMW un 2,17%.

El movimiento derecho sube la apuesta

El sitio británico de publicidad inmobiliaria Rightmove se desploma (-7,96% en Londres). El grupo australiano REA, controlado por el magnate de los medios Rupert Murdoch, anunció que no adquirirá el grupo, que había rechazado una cuarta oferta de adquisición.

El fabricante de automóviles Stellantis cae repentinamente en la Bolsa de París

aceite vacilante

Los precios del petróleo se muestran vacilantes el lunes, lastrados por la perspectiva de un aumento de la producción, pero sensibles al riesgo geopolítico tras nuevos ataques del ejército israelí en el Líbano y Yemen.

Hacia las 13h40 GMT, el precio del barril de Brent del Mar del Norte bajó finalmente un 0,44%, hasta 71,66 dólares, y el barril de West Texas Intermediate (WTI) estadounidense se mantuvo estable (+0,08%), a 68,24 dólares. En el mercado de divisas, el dólar cayó un 0,13% frente al euro, hasta 1,1176 euros. Bitcoin cayó un 2,76% a 64.016 dólares.