aquí están sus características y precio

Después de (muchas) filtraciones, Tesla acaba de lanzar oficialmente la versión más potente de su Model 3. El Model 3 Performance está de vuelta, con un rendimiento aún más nítido… ¡e incluso a un precio significativamente más bajo! Aquí están todos sus detalles.

Cuando Tesla actualizó su Model 3 (la llamada versión Tierras altas), sólo estaban disponibles las versiones Propulsion y Long Automony: la versión Performance había desaparecido.

¡Un problema ya resuelto, ya que el nuevo Model 3 Performance acaba de llegar al configurador de la marca! La oportunidad de descubrir sus características finales tras las múltiples filtraciones… y hay sorpresas.

Siempre más eficiente

Si el anterior Model 3 Performance no tenía motivos para avergonzarse de su dinamismo, con un 0 a 100 km/h en 3,3 s y una velocidad máxima de 261 km, esta versión “revisada y corregida” deja claro el punto, con un 0 a 100 km/h ahora disparado 3,1 segundos ! En cuanto a la velocidad máxima, gana un pequeño kilómetro/hora, a 262 kilómetros por hora máximo.

Energía ? 460 CV (Tesla, por una vez, se comunica sobre esta cifra). Una amortiguación adaptativa, un chasis más firme, frenos revisados ​​e incluso un nuevo “Track Mode”, el modo Track V3, están ahí para garantizar que este Model 3 brille en las curvas y no solo en líneas rectas.

Nuestro último modo Track calibra los controles adaptativos de suspensión, chasis y tren motriz para brindarte más control detrás del volante. Al conducir en la pista, personalice con precisión el equilibrio de manejo, el control de estabilidad y el frenado regenerativo según sus preferencias.

Por tanto, el Model 3 Performance dispondrá de tres modos de conducción con diferente manejo:

• Estándar: una mejora significativa en comodidad y absorción.
• Sport: Control de amortiguación para tiempos de asentamiento más rápidos y mejora la respuesta de la dirección.
• Pista: el control y la respuesta de la carrocería se maximizan con una adaptación reducida para proporcionar un alto rendimiento constante en circuitos cerrados (seleccionado automáticamente en el modo Pista).

La autonomía también va en aumento, pasando de 512 km a 528 kilometros según el ciclo WLTP. En términos de apariencia, el exterior sigue siendo discreto. Los escudos evolucionan un poco, volviéndose ligeramente más agresivos, mientras que este Model 3 Performance recibe llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas. Tesla cita una reducción en la resistencia aerodinámica de hasta un -5%, una reducción en la sustentación del -36% y una mejora del 55% en el equilibrio de sustentación de adelante hacia atrás.

El nuevo Model 3 Performance también viene con todos los nuevos cambios introducidos en la actualización del Model 3, como una ventana trasera, iluminación ambiental personalizable y mucho más. También habrá que contar con los asientos deportivos, ya vistos en el Model S, así como con las llantas Warp de 20”.

Siempre más barato

El otro gran avance de esta nueva versión es que es más barato a pesar de estos mayores rendimientos. Si el anterior Model 3 Performance tenía un precio de 59.990 euros, ahora hay que contar 55.990€ ” solamente “.

Una decisión bastante lógica, que forma parte de la reciente caída de precios de (casi) todos los modelos: el Model 3 “normal”, pero también el Model S y el Model X, mientras que el Model Y, por el contrario, ha visto aumentar sus precios.

¿Coincidencia del calendario? Tesla informará sus resultados financieros esta noche y puede que no sean muy buenos. ¿Y si la presentación de este Model 3 Performance ayudara a que la pastilla desapareciera?