-0,44% en diésel y -0,11% en gasolinaAquí están las últimas caídas de precios de los carburantes para el transporte por carretera observadas en Francia entre el 13 y el 20 de septiembre. Una bajada de apenas un céntimo, menos acentuada que la semana anterior (-1,43% en el diésel, -1,7% en la gasolina), pero una bajada es una bajada, diríamos los ahorradores más informados.
Según las cifras semanales proporcionadas por el gobierno, un litro de gasóleo cuesta una media de 1,582 euros (frente a los 1,589 euros de la semana anterior) en Francia. Desde principios de verano (20 de junio), El precio del litro de diésel ha bajado 13 céntimos por litro, un 8,2% menos, aumentando sólo una vez, a principios de septiembre, en algo más de un centavo.
La gasolina sigue la misma curva, cerrando a finales de la semana pasada en 1,677 €/litro de media (frente a 1,679 €/l la semana anterior). Sobre todo, desde principios de julio, la gasolina no ha aumentado ni una vez. Abajo 13 centavos También durante el periodo estival (aumento de 1,2 céntimos a finales de junio), lo que supone un descenso del 7,3%.
Esta caída casi continua se explica por una disminución global de la demanda de petróleo, explicada por las tensiones geopolíticas en Ucrania y Oriente Medio, pero también por la desaceleración del crecimiento chino. En Europa 1, Olivier Gantois, portavoz de las compañías petroleras francesas, explica que “Los mercados temen que el crecimiento chino se quede sin fuerza”. “En este caso, China necesitará menos petróleo y esto podría provocar excedentes en el mercado mundial, lo que bajaría los precios”.Él explica.
En otras palabras, habría existencias que vender, lo que haría bajar los precios. Y para 2025, la Agencia Internacional de la Energía ha previsto un exceso de producción de petróleo, en particular por parte de los países fuera de la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo).
Mientras que en los últimos años el barril de petróleo Brent (de referencia en Europa, Oriente Medio y África) se cotiza entre 75 y 85 dólares, El precio ha caído por debajo de los 70 dólares.¡Una novedad desde agosto de 2021! Sin embargo, Olivier Gantois no cree en una caída continua de los precios de los carburantes, como confió a nuestros colegas de La Voix du Nord: “Ya sabemos que la OPEP retrasará el aumento de su producción para evitar excedentes, lo que debería favorecer la estabilidad de los precios. No hay motivos para que la caída continúe de forma significativa”..
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