Christian Estrosi va a la guerra contra los enormes cruceros…. pero esto no es realmente una sorpresa.
El alcalde de Niza ya había mencionado en varias ocasiones la posibilidad de prohibir estos “monstruos” mares. Esta vez, queda más claro. Hizo el anuncio “oficial” Lunes por la tarde.
“Dejan a sus clientes de bajo costo”
“No quiero que los hoteles flotantes anclen frente a Niza. En cuanto a los cruceros que contaminan, que se deshacen de su clientela low cost que no consume nada, pero deja sus residuos, pues lo digo: estos cruceros no tienen cabida aquí. Hemos evitado que el hormigón asfixie a Niza. No se trata de dejar que el sobreturismo lo asfixie a su vez. dijo, en el Palacio del Mediterráneo, durante la velada de “los deseos de los amigos del alcalde”.
Para lograr sus objetivos, pretende, dice, emitir un decreto para que el litoral de la Metrópoli sea “liberado de embarcaciones a partir del 1 de julio de 2025”.
Los servicios metropolitanos están haciendo balance de qué cruceros se pueden cancelar este verano y cuáles no.
Sólo Villefranche está preocupado
El anuncio, un poco vago, tomó por sorpresa al principal: ¿el único? – alcalde de la metrópoli en cuestión: Christophe Trojani. Es en el puerto de Villefranche donde anclan estos gigantes del mar, transportando a miles de pasajeros.
El verano pasado, el centenar de barcos que hicieron escala en Niza transportaban entre 32, los más pequeños, y 694 personas, los más grandes. Todo al objetivo.
Christian Estrosi tiene previsto prohibir únicamente los barcos de más de 190 metros de eslora y los que transporten a más de 900 personas. Los barcos de la compañía Ponant, o incluso el Le Club Med 2, que tiene “suerte” de tener… 187 metros de eslora, seguirán teniendo buenos días en la costa metropolitana, en particular en Niza, donde se está construyendo una terminal de ferry con plataformas electrificadas. .
Coste de la operación: unos 8 millones de euros, en el marco del plan “Escalas de humo cero” de la Región Sud-Paca. Debe entregarse antes de la Cumbre de los Océanos de la ONU el próximo mes de junio.
Prohibido atracar a turistas
Queda por ver cómo implementará la metrópoli esta prohibición de los “hoteles flotantes”.
La metrópoli, que no puede impedir que un barco atraque en el puerto (es responsabilidad del Estado), ha decidido atacar las autorizaciones para atracar en la terminal de ferry de Villefranche, de su propiedad.
“De hecho, esta medida evitará que los barcos se acerquen si los cruceristas ya no pueden desembarcar. El entorno de Christian Estrosi argumenta.
“Tendrá que preguntar a los alcaldes de los pueblos de alrededor”se desliza uno de ellos. No estoy seguro de que todos estén relacionados con el presidente de la metrópoli.
