El mercado de motocicletas se mantuvo relativamente bien el año pasado en nuestro país, pero se vio impulsado “artificialmente” por la nueva norma Euro5+ y, por lo tanto, sin duda, importantes ofertas promocionales a principios de año con grandes stocks en la mayoría de los fabricantes. De todos modos, Es una vez más Honda la que habrá sacado las castañas del fuego con la matriculación de 38.988 motos nuevas en nuestro país en 2024.. Un primer puesto para el fabricante japonés pero una caída del 9,3% respecto a 2023 (42.967 ejemplares vendidos).
Peugeot luchando
Detrás de Honda se encuentra Yamaha, que por su parte matriculó 32.522 unidades de sus modelos en Francia el año pasado.un ligero aumento respecto al año anterior (+0,4%). Es BMW Motorrad la que ocupa el tercer lugar en este podio con 20.620 unidades matriculadas, un descenso del 4,6% respecto a 2023. Por último, del lado francés, observamos que Peugeot, 18º en el ranking, matriculó el año pasado 2.538 nuevos modelos, lo que supone un descenso del 10,9%. Desde un año antes el fabricante León había contabilizado 2.847 matriculaciones de motos nuevas.
