Ilustración : RE.
El contrato para los gasoductos que conectan Rusia con Europa, atravesando Ucrania, finalizó el 31 de diciembre de 2024. Por allí transitaba un tercio del gas europeo.
El 31 de diciembre de 2024 finalizó el tránsito de gas ruso a través de la infraestructura ucraniana. Por este gasoducto pasaba un tercio del gas europeo. Esta decisión, anunciada en agosto por el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, puso fin a un contrato de cinco años entre la empresa pública ucraniana Naftogaz y el productor Gazprom, del que el Estado ruso es accionista mayoritario.
Este gasoducto, conocido como Bratstvo (“Hermandad”), siguió funcionando dos años y diez meses después del inicio de la invasión rusa a Ucrania. El cese de este tránsito, presentado por Kiev como respuesta a la agresión rusa, constituye también una pérdida para Ucrania, que recibió importantes derechos de tránsito.
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GNL para compensar
Para la Unión Europea (UE), la decisión no provocó una crisis inmediata. En una reunión del “grupo de coordinación del gas” a principios de enero, la Comisión Europea afirmó que el suministro estaba seguro gracias a las reservas, al 72% de su capacidad, y a las crecientes importaciones de gas natural licuado (GNL). Sin embargo, Austria (80% dependiente del gas ruso) y Eslovaquia, todavía muy dependiente del gas ruso en 2024, están más preocupadas. El primer ministro eslovaco prorruso, Robert Fico, denunció una “decisión errónea”. Nos recordó constantemente el aumento del precio del gas, que superó los 50 euros por megavatio hora (€/MWh), un máximo desde octubre de 2023.
El cese del tránsito ucraniano refleja la evolución de la estrategia europea en materia de gas. Desde 2022, trabaja para reducir su dependencia del gas ruso, pasando del 45% de las importaciones en 2021 a alrededor del 19% en 2024. Esta transición se basa en el desarrollo de infraestructuras portuarias para recibir GNL y asociaciones con países como Estados Unidos. Estados Unidos y Qatar. Sin embargo, este medio de transporte es más caro que el gasoducto.
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Una división europea
El fin del tránsito ucraniano también pone de relieve las divisiones internas dentro de la UE. Mientras Bruselas persigue su objetivo de neutralidad de carbono para 2050, algunos estados miembros, como Eslovaquia y Hungría, mantienen estrechas relaciones con Moscú para asegurar suministros a costos más bajos. Esta disonancia complica la adopción de una política energética unificada.
Al mismo tiempo, Rusia sigue abasteciendo a parte de Europa a través de otros canales, como TurkStream y LNG. Esta situación alimenta las críticas, en particular por la persistencia de las importaciones a pesar de las sanciones contra Moscú. Para Phuc-Vinh Nguyen, experto en energía del Instituto Jacques Delors, entrevistado por Le Monde, esta dependencia “también devuelve a Europa a una cierta hipocresía”.
