OTTAWA – Por primera vez desde la pandemia, Canadá registró una disminución año tras año en sus emisiones de gases de efecto invernadero, a pesar de que el país todavía está lejos de su objetivo para 2030.
Un informe preliminar sobre emisiones publicado el jueves por Ottawa muestra que los gases de efecto invernadero emitidos en 2023 han disminuido en 6 millones de toneladas con respecto a 2022, lo que equivale a retirar más de 1,8 millones de coches de las carreteras durante un año.
Como parte del acuerdo climático de París, Canadá se comprometió a reducir sus emisiones entre un 40 y un 45% para 2030 en comparación con lo que eran en 2005. Las últimas cifras muestran que habían disminuido un 8,5% en 2023.
En una medida inusual, el gobierno publicó el jueves un resumen preliminar de su informe de inventario nacional, en medio de crecientes críticas a su historial climático.
El informe es una instantánea de las emisiones anuales de gases de efecto invernadero de un país que Canadá normalmente publica en abril, cuando debe presentarlo a las Naciones Unidas.
El ministro de Medio Ambiente, Steven Guilbeault, dijo que el informe confirmaba que el plan del gobierno estaba funcionando.
“Gracias a los esfuerzos de los canadienses de todas las regiones del país, estamos logrando reducir nuestra contaminación, que ha alcanzado su nivel más bajo en más de 27 años (sin contar los años de la pandemia), mientras nuestra economía está en crisis. crecimiento”, declaró Guilbeault en un comunicado de prensa.
“Lo hacemos apoyando industrias que crean empleos para la población, así como tomando medidas que reducen el costo de vida diario”, dijo.
El informe muestra que las emisiones en 2023 cayeron a 694 megatones, los mismos niveles que en 2021, cuando gran parte del país todavía estaba bajo restricciones por el COVID-19.
El informe también revisó las cifras del año anterior, un proceso normal que ocurre cuando la ciencia encuentra formas más precisas de medir la contaminación. Con estas revisiones, el nuevo objetivo de Canadá para 2030 es no exceder los 455 millones de toneladas de emisiones para cumplir su objetivo para 2030.
“La fijación del precio del carbono ha hecho posible reducir ligeramente las emisiones”, dijo a The Canadian Press la líder del Partido Verde, Elizabeth May.
“Así que esta es la primera vez que podemos ver que un instrumento político realmente reduce las emisiones. Pero está tan lejos de lo que se requiere que, si bien es alentador, está lejos de lo que es necesario”, añadió.
El informe mostró un ligero aumento en las emisiones en 2023 provenientes del transporte, compensado por disminuciones en el sector del petróleo y el gas, la agricultura y las emisiones de la construcción.
Un informe publicado el mes pasado por el comisionado federal de Medio Ambiente, Jerry DeMarco, argumentó que Canadá aún no está en camino de cumplir sus compromisos en virtud del acuerdo climático de París.
El estudio no tuvo en cuenta las regulaciones de petróleo y gas propuestas por Canadá, que se publicaron dos días antes de la publicación del informe del Sr. DeMarco, aunque estas regulaciones no entrarán en vigor hasta 2026, después de las próximas elecciones federales.
