¿Qué es esta importante obra entre el puerto y el centro de la ciudad de Saint-Nazaire?

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No se trata sólo de la red que se renovará en el lado del transporte público de la aglomeración de Saint-Nazaire (Loira-Atlántico). Dos líneas adicionales de Hélyce, autobuses que pasan a ser eléctricos… y un asiento que debe seguir. Por tanto, el centro técnico y de operaciones (Cedex) debe ser completamente revisado, ampliado y reequipado. Todo se desarrollará en el mismo lugar que el actual entre la rue Henri Gautier y el boulevard de l’Europe… pero todo ocupará mucho más espacio. las obras tienen ya empezó.

Una nueva sede, un taller ampliado

En primer lugar, habrá un nuevo edificio de operaciones para dar cabida a los servicios de Stran, es decir, 255 empleados.

La ampliación y adaptación de Cedex suponen 20 millones de los 155 millones de euros del proyecto total ©Carene^{Al otro lado de la calle Henri Gautier, el taller actual se ampliará considerablemente, con dos ampliaciones de 2.000 m} 2

a ambos lados de lo existente. De hecho, será necesario mantener más vehículos, pero también hacer que las dos tecnologías, el diésel térmico y la eléctrica, coexistan durante todo un período de transición.

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Un aparcamiento al norte^{Queda otra parte, al norte, entre el Boulevard de l’Europe y la Rue de la Ville-Halluard. Aquí es donde estacionarán, recargarán y limpiarán los nuevos autobuses. Aquí también encontraremos la central fotovoltaica diseñada por Énergies de Loire con 4.500 m} 2

de paneles.

La electricidad producida alimentará el aparcamiento y las numerosas instalaciones presentes en un radio de un kilómetro, como la terminal de Petit Maroc.

Central eléctrica que debería ser entregada el próximo mes de julio.