La gama y precios del Peugeot 2008

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El Peugeot 2008 rediseñado es el SUV más vendido en Francia

El nuevo Peugeot 2008 rediseñado encabeza las ventas de SUV en Francia en 2024. Un éxito atribuido a su amplia gama de motorizaciones, que ahora incluye ofertas híbridas además de eléctricas. Los precios parten de los 26.700 euros, para luego subir hasta los 43.900 euros para los eléctricos con acabado superior GT…La llegada de nuevo peugeot 2008 híbrido 136 También es una ventaja para este SUV compacto.

Una gama de motores más amplia que nunca

A finales de 2023, el motor diésel desapareció del catálogo de 2008 y ahora se ofrece en gasolina, híbrido de 48V y eléctrico.

La peugeot e-2008 Ofrece dos niveles de motorización eléctrica:

  • 136 canales con una batería de 50 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 345 km (ciclo WLTP).
  • 156 canales con una batería de 54 kWh, que te permitirá recorrer hasta 400 km (ciclo WLTP). (lea nuestro Prueba del Peugeot e-2008 de 156 CV )

La Peugeot 2008 Está disponible desde hace varios meses con motor híbrido de 48V:

  • Híbrido 136 e-DCS6 : combinando un motor de gasolina PureTech de 136 CV con una caja de cambios electrificada e-DCS6 de 6 velocidades, incluido un motor eléctrico, para una conducción más eficiente y una reducción del consumo de hasta el 15%, especialmente en modo 100% eléctrico en ciudad. .

Sólo queda ahora un motor en gasolina sin hibridación:

  • PureTech 100 : el 3 cilindros de 100 CV con caja manual de 6 velocidades.
Peugeot 2008 GT Híbrido

Tres niveles de equipamiento para el nuevo 2008

El Peugeot 2008 está disponible en tres niveles de equipamiento: ACTIVO, SEDUCIRy GTA. Una gama bastante sencilla y bien diseñada.

Peugeot 2008 activo

El primer nivel de equipamiento Activo ya está debidamente equipado con:

  • Aire acondicionado automático
  • Retrovisores exteriores calefactables con ajuste y plegado eléctrico
  • Peugeot i-Cockpit con cuadro de instrumentos head-up analógico TFT de 3,5”
  • elevalunas traseros electricos
  • Seguridad del paquete
  • Faros Peugeot LED Technology con luces diurnas LED de 3 garras
  • Volante de cuero partido
  • Pantalla táctil 10 » con radioteléfono Bluetooth
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Peugeot Connect SOS y asistencia
  • Llantas de acero de 16″ con tapacubos

Tarifas :

  • 2008 Activo PureTech 100 canales de acero inoxidable : 26 700 €
  • 2008 Activo Híbrido e-DCS6 de 136 canales : 30 900 €
  • e-2008 Activo eléctrico 136 CV : 39 250 €
  • e-2008 Activo eléctrico 156 CV : 40 250 €

Peugeot 2008 atractivo

El segundo nivel de acabado. Seducir añade a la versión anterior:

  • Espejo retrovisor interior electrocrómico
  • Llantas de aleación de 17″ con corte de diamante
  • Ventanillas laterales traseras tintadas de oscuro y luneta trasera con calefacción temporizada
  • Peugeot i-Cockpit® con cuadro de instrumentos head-up de 10″
  • Asistencia de aparcamiento delantera y trasera gráfica y sonora
  • Tapizado en tela gofrada CASUAL LOMSA, soporte TEP Isabella, trimaterial LOMSA y cosido Quartz
  • Piso del maletero modular 2 posiciones
  • Paquete de seguridad Plus
  • Barras de techo longitudinales Negro Brillo

Tarifas :

  • Atractivo 2008 PureTech 100 canales de acero inoxidable : 28 500 €
  • Atractivo 2008 Híbrido e-DCS6 de 136 canales : 32 700 €
  • e-2008 Seducción eléctrico 136 CV : 41 200 €
  • e-2008 Seducción eléctrico 156 CV : 42 200 €
Peugeot 2008 GT Híbrido

Peugeot 2008 GT

El tercer nivel de equipamiento GTA destaca con:

  • Peugeot i-Cockpit 3D
  • Recargar teléfono inteligente sin cable
  • Espejo retrovisor interior fotosensible sin marco
  • Volante compacto de cuero flor con controles multimedia integrados
  • Acceso y arranque manos libres de proximidad
  • Visio Park 1 con cámara de marcha atrás
  • Faros Peugeot con tecnología Full LED
  • Llantas de aleación de 18″
  • Tapizado en tela BELOMKA, tapizado TEP Isabella, ribete Uni Capy y costuras Adamite Green

Tarifas :

  • Híbrido e-DCS6 de 136 canales : 34 400 €
  • Eléctrico 136 CV : 42 900 €
  • Eléctrico 156 CV : 43 900 €

¿Qué versión elegir?

Para muchos conductores, la versión ideal será sin duda el Peugeot 2008 Allure. Híbrido e-DCS6 de 136 canales. Este nivel de acabado ya está completo y te permitirá ahorrar 1.700 euros respecto al acabado GT. El motor híbrido es actualmente un buen compromiso y parece estar mejor situado en precio que las versiones eléctricas cuyos precios merecen reajustarse frente a la competencia.

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