Con Nigeria, el Reino está dispuesto a acelerar el paso para acelerar la construcción del famoso gasoducto. Las dos partes tienen aún más motivos para celebrar la buena marcha de este proyecto estructurante e integrador, ya que los países interesados dieron su acuerdo para la firma definitiva con ocasión de la cumbre de la Comunidad Económica de los Estados de África Occidental (CEDEAO). .
El gasoducto Nigeria-Marruecos ha tenido un buen comienzo: el expediente está completamente listo para su firma definitiva en diciembre con motivo de la cumbre de la Comunidad Económica de los Estados de África Occidental (CEDEAO), que se celebrará a mediados de diciembre. en Abuya. La aprobación del acuerdo intergubernamental y del “Acuerdo de Gobierno Anfitrión” (HGA) sobre el Gasoducto Atlántico Africano (AAGP) se realizará entre los dieciséis miembros del proyecto que son partes interesadas en este proyecto titánico junto con Mauritania y Marruecos, así como los tres Países del Sahel que forman la Alianza de Estados del Sahel (AES): Mali, Burkina Faso y Níger.
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El oleoducto pasará por varios países de África occidental, incluidos Benin, Togo, Ghana, Costa de Marfil, Sierra Leona, Guinea, Guinea-Bissau, Gambia, Senegal y Mauritania antes de llegar a Marruecos. Al mismo tiempo, países sin litoral como Níger, Burkina Faso y Malí también se beneficiarán de esta infraestructura mediante ampliaciones, fortaleciendo así su acceso a la energía.
Upstream, Onhym y las petroleras estatales de once países, así como la empresa nacional Nigerian National Petroleum Corp (NNPC), se apresuraron a firmar un memorando de entendimiento que sella su cooperación.
Como recordatorio, el director general de Onhym realizó varios viajes a Abuja. Acompañada por una numerosa delegación, Amina Benkhadra asistió a varias reuniones del Comité Directivo del Proyecto del Gasoducto. Cada vez, ya sea con políticos o ingenieros encargados del aspecto técnico, durante estas reuniones se discutieron las modalidades y disposiciones legales, ya que los debates se centraron también en los aspectos financieros e institucionales del proyecto.
Según la plataforma Asharq Bloomberg, las primeras licitaciones para la construcción de las primeras fases en territorio marroquí se lanzarán en cuanto se firmen los acuerdos, a más tardar en enero de 2025. El pistoletazo de salida en el que participan Marruecos y Mauritania y Senegal se caracterizará por el establecimiento de acuerdos específicos para el transporte de gas, licitaciones para la construcción, así como la creación de una empresa dedicada a supervisar la gestión, construcción, operación y mantenimiento del proyecto. Todo a un costo estimado de 26 mil millones de dólares.
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Según estudios técnicos, en la fase 1 A del proyecto, que comenzará a más tardar en 2026, el Gasoducto de África Occidental (WAGP) – que conecta el delta del Níger y Takoradi, en Ghana, a través de Benin y Togo – con San-Pédro, en Costa de Marfil se reforzará para transportar el volumen de gas procedente de Nigeria. Mientras que la fase 1B del AAGP designa la operación consistente en conectar la localidad senegalesa de Kayar, situada al norte de Dakar, con Marruecos.
Con una impresionante capacidad máxima de 30 mil millones de metros cúbicos de gas al año, este gasoducto particularmente ambicioso se extenderá a lo largo de 5.600 kilómetros y, después de atravesar 16 países africanos, conectará Nigeria con Marruecos, principalmente a lo largo de la costa atlántica. En última instancia, quedará conectado al gasoducto Magreb-Europa y a la red europea de gas. En última instancia, los primeros envíos de gas no podrán comenzar a transportarse hasta 2029.
Por supuesto, no faltan pájaros de mal agüero para evocar una distancia demasiado larga, olvidando quizás que el gasoducto más largo del mundo (8.700 kilómetros) transporta gas natural importado de Turkmenistán, del oeste al este de China. . Atraviesa 15 provincias a las que abastece a lo largo del camino.
Así, el gasoducto Marruecos-Nigeria es nada más y nada menos que un reto de futuro.
