Diésel fuera de carretera | ¿Cómo está evolucionando el precio del GNR?

Diésel fuera de carretera | ¿Cómo está evolucionando el precio del GNR?
Diésel fuera de carretera | ¿Cómo está evolucionando el precio del GNR?
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[Mis à jour le 1er juillet à 15h50]

Para alimentar su maquinaria agrícola (tractores, cargadoras, cosechadoras, etc.), los agricultores deben utilizar diésel todoterreno (GNR) desde 2011 y ya no están autorizados a funcionar con fueloil nacional.

Siguiendo la misma tendencia que el gazolel precio del GNR por litro, tras una relativa calma en el verano de 2021, continúa la subida iniciada desde finales de 2020. La guerra en Ucrania, al reforzar el aumento del petróleo, está contribuyendo a hacer subir los precios del diésel no de carretera. que ha alcanzado los 2 euros por litro el 10 de marzo de 2022.

El Ministerio de Ecología publica cada viernes el precio semanal nacional del GNR al por menor (teniendo en cuenta el descuento estatal sobre los combustibles). Encuentre la curva de evolución de precios GNR actualizada en Reussir.fr.

Este precio con impuestos incluye el Impuesto sobre el consumo interior de productos energéticos (TICPE), del que se reembolsa una parte a los agricultores (0,0386 euros restantes a su cargo en 2023 y 0,0671 euros en 2024) el 1 de mayo del año siguiente a la compra.

Lea también: Precios del GNR en 2024: ¿qué pagarán realmente los agricultores?

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