![Las 5 noticias empresariales para recordar este viernes por la mañana (Atos, Ascometal, Trump-Biden, defensa, coches eléctricos)](https://es.dayfr.com/temp/resized/medium_2024-06-28-cd6747fe09.jpg)
Atos: tras retirar su oferta pública de adquisición, Onepoint amenaza ahora con salir del capital
Después de retirar finalmente su oferta pública de adquisición de Atos, a pesar de haber sido elegida, Onepoint anunció este viernes que quería retirarse del capital del gigante informático que atraviesa grandes dificultades financieras. David Layani da un portazo y renuncia a la junta directiva.
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Ascometal: la siderúrgica podría desaparecer por falta de un comprador financieramente fuerte
La siderúrgica Ascometal podría ser puesta en liquidación este viernes. La única esperanza para los empleados es que la oferta del fondo de inversión británico Greybull sea aceptada por el tribunal que la estudiará este viernes. Sin embargo, esto conlleva la obtención de varios préstamos que complican la operación.
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Elecciones presidenciales de Estados Unidos: la inflación en el centro de un confuso primer debate entre Joe Biden y Donald Trump
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, y su rival, el expresidente republicano Donald Trump, se reunieron el jueves en el primer duelo televisado de cara a las elecciones presidenciales de noviembre. Un debate caótico donde, entre invectivas personales, surgió el tema de la inflación que erosiona el poder adquisitivo de los estadounidenses desde 2021.
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Armamento: Ursula von der Leyen calcula las necesidades de financiación de defensa de la UE en 500.000 millones de euros
El presidente de la Comisión Europea afirmó el jueves que, ante la amenaza rusa, la industria de defensa de la UE necesita unos 500.000 millones de euros en los próximos diez años.
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Derechos de aduana sobre los coches chinos: un industrial advierte del coste para los consumidores
Un directivo del gigante chino de baterías para automóviles eléctricos CATL dictaminó el jueves que los recargos aduaneros occidentales sobre los vehículos eléctricos chinos serían perjudiciales para los consumidores. De hecho, Europa y Estados Unidos han aumentado significativamente sus impuestos sobre los automóviles chinos, acusando a Beijing de subsidiar su industria automovilística.
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