Recibir elogios de la propia competencia, hasta el punto de situarse en lo más alto de una clasificación, es un honor poco común. Sin embargo, eso es precisamente lo que hizo el CEO de Rivian con el Tesla Model Y.
Rivian R3. Crédito: Rivian
Una startup popular
Rivian, marca emergente en el mercado norteamericano, se ha distinguido recientemente por sus coches eléctricos con interesantes características. Aunque la marca aún se encuentra en fase de consolidación, se considera una alternativa seria a los vehículos Tesla, que siguen siendo líderes indiscutibles del mercado americano.
Rivian aún afronta dos grandes retos: ofrecer modelos más asequibles e iniciar su expansión internacional, prevista para 2027.
En términos de mercado, el fabricante acaba de consolidar su posición con una asociación estratégica con Volkswagen para desarrollar coches eléctricos definidos por software, pero también menos costosos y menos complicados de producir. Por ahora, sin embargo, Rivian debe centrarse en su mercado local, donde Tesla sigue siendo un oponente formidable.
Tesla Model Y, el referente a batir para todos
Entonces, a pesar de la rivalidad directa entre las dos marcas, eso no impidió que el CEO de Rivian, RJ Scaringe, elogiara los logros de Tesla durante una mesa redonda en el Auto Show de Los Ángeles.
Según él, el Tesla Model Y es el mejor coche eléctrico del mercado por menos de 50.000 dólares. Este SUV eléctrico, diseñado bajo la dirección de Elon Musk, no sólo fue el coche eléctrico más vendido en el mundo el año pasado, sino que también ocupó el primer puesto en el ranking general de ventas en todas las categorías.
RJ Scaringe dijo: “ Tesla ha hecho un trabajo increíble. Es una gran marca con excelentes productos. Pero el mundo no necesita que otro fabricante haga exactamente lo mismo. » Una afirmación relevante dado que el CEO de Rivian conoce bien los productos Tesla porque él mismo los poseía: un Tesla Model 3 y un Model Y.
Para que conste, señalemos que este intercambio de cortesía entre fabricantes no es un caso aislado. Recientemente, fue Jim Farley, presidente de Ford, quien reveló que condujo el Xiaomi SU7 y quedó conquistado por él.
Por otro lado, los comentarios del CEO de NIO, William Li, sobre Tesla son mucho más críticos. Según él, los vehículos Tesla “ son malos y obsoletos “. Incluso añadió: “ El Tesla Model 3 era bueno cuando se lanzó en 2018, pero ahora es superado por muchos modelos chinos. La actitud de Tesla refleja la de una marca envejecida, centrada únicamente en el volumen y no en la innovación. » Ambiente… !
Rivian, una gama que queda por desarrollar
De todos modos, Rivian pretende entrar en la batalla de los coches eléctricos con su futura gama de SUV compactos R2, diseñados para competir directamente con el Model Y. El pasado mes de julio, este modelo ya contaba con más de 10.000 pedidos anticipados.
La marca también está planeando los lanzamientos del R3 y R3X en los próximos años.
Actualmente, el catálogo de Rivian está limitado a los modelos grandes R1T (pickup eléctrica, desde 71.000 dólares) y R1S (SUV eléctrico, desde 77.000 dólares). Precios elevados, lejos de la accesibilidad de un modelo global como el Model Y. Pero como muchos fabricantes, Rivian comienza en el mercado premium antes de avanzar en la gama. Al principio, Tesla también comercializaba aquí sólo su Model S por más de 82.000 euros.
