Dos años de prisión. Este jueves 28 de noviembre de 2024, un joven de 21 años fue condenado por el tribunal de Alençon (Orne) por la muerte de dos de sus amigos, pasajeros de su vehículo, durante un terrible accidente el pasado mes de junio. Alcohol y speed: un cóctel fatal que no salió a su favor ante los tribunales. Pero las penas pronto podrían volverse mucho más duras.
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Homicidio involuntario, el término ya no se aplica a los familiares de las víctimas de accidentes de tránsito, en caso de circunstancias agravantes. Para ellos, el coche es un arma y su uso imprudente debe ser castigado mucho más severamente.
Este jueves en Alençon, dos familias unidas por la misma tragedia se presentaron ante el tribunal para la audiencia de una noche de fiesta que terminó mal.
La noche del 15 al 16 de junio de 2024, seis compañeros suben a un coche de cinco plazas para ir de fiesta a Alençon. El joven conductor, titular de un permiso de prueba, perdió el control de su Clio sport en una curva de 4 carriles en dirección a Sées (Orne). Dos de los pasajeros murieron en el accidente.
Según las conclusiones de los gendarmes, el coche circulaba a una velocidad de 110 km/h en lugar de 80. Su nivel de alcohol en sangre se midió en 0,68 g por litro de sangre. A esto se suma la falta de seguro.
La familia de Florian Loir insistió en acudir al juicio con la foto de su hijo, fallecido en el accidente.
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© F3 Normandía
“Es la falta de conciencia del respeto a la ley, la falta de conciencia de las normas de seguridad, de las precauciones básicas”según Maître Bertrand Deniaud, abogado de las partes civiles. “Él ya había tenido problemas con la justicia, delitos y condenas que lo habían alertado, pero no, continuó y ocurrió la tragedia que pendía sobre sus narices y le costó la vida a dos personas”.
El fiscal había solicitado una pena de prisión de cinco años, con orden de ingreso, acompañada de una suspensión de la prueba de dos años.
Finalmente, el conductor fue condenado a 4 años de prisión, 2 de los cuales fueron suspendidos. “Es una pena muy dura con al menos dos años de prisión, me parece excesiva”lamenta el maestro Vincent Rivière, abogado defensor. “Está claro que la justicia cada vez es más represiva en este tipo de casos para que el mensaje llegue. Hay casos de homicidio con niveles de alcohol de 2 o 3 gramos, o bajo cocaína, y con conductas culposas mucho más peligrosas. , hay una acumulación de faltas simples…”
Tras su liberación, deberá recibir tratamiento e indemnizar a las víctimas. Su licencia también fue cancelada y tiene prohibido volver a tomarla durante 3 años.
El delito de homicidio vial fue discutido por primera vez en enero pasado en la Asamblea Nacional. Se trata de retirar el calificador involuntariamente en caso de circunstancias agravantes: toma de medicación, exceso de velocidad, alcohol, drogas, teléfono, etc.
Pero mientras tanto, la Asamblea fue disuelta y el proyecto de ley quedó bloqueado.
El asunto Palmade sirvió como recordatorio de la dificultad de encontrar condenas a la altura de las tragedias humanas. El comediante francés fue sentenciado recientemente a cinco años de prisión, incluidos dos años por el grave accidente de tráfico que provocó bajo los efectos de las drogas. Una de las heridas estaba embarazada en el momento del incidente y había perdido al niño que llevaba en brazos.
Pero en términos concretos, la creación de este delito de homicidio en carretera parece más bien un simple cambio semántico, porque tal como está, no iría acompañado de un sistema específico de sanciones penales ni de un aumento de las penas ya previstas para los homicidios involuntarios.
