La evolución de los precios del combustible es una gran preocupación para los automovilistas en Francia. A medida que los precios en el surtidor varían, esto afecta directamente los presupuestos personales y la forma en que las personas planifican sus viajes. Las noticias recientes sobre el precio de los combustibles muestran subidas y bajadas que vale la pena analizar en detalle. A continuación se ofrece una descripción detallada de la situación actual de los precios de los combustibles en Francia, centrándose en la gasolina sin plomo 98 (E5), la gasolina sin plomo 95 (E5 y E10), el bioetanol E85, el diésel (B7) y el GLP, omitiendo datos menos relevantes sobre SP98-E10 y GNV.
Sin plomo 98 (E5)
El precio del Sin Plomo 98 (E5) se sitúa actualmente en 1.852 €/l. En el transcurso de una semana, observamos un ligero aumento de 2,5 céntimos por litro, un aumento del 1,40%. A lo largo del mes, este aumento es ligeramente más marcado, con un aumento de 2,9 céntimos por litro, o un 1,60%. Sin embargo, respecto al año anterior, el precio disminuyó 3,8 céntimos por litro, lo que supone un descenso del 2,00%. Esta disminución anual muestra una tendencia alentadora para los usuarios de este tipo de combustible, aunque es necesario seguir de cerca los aumentos recientes.
Sin plomo 95 (E5 y E10)
El gasolina sin plomo 95 (E5) se sitúa actualmente a 1,756 €/l, con un modesto incremento de 0,7 céntimos por litro durante la última semana (+0,40%) y 1,4 céntimos por litro durante el mes (+0,80%). A largo plazo, se destaca una rebaja de 6,3 céntimos por litro, un descenso del 3,50% respecto al año anterior. El 95 E10 sin plomo, vendido a 1,745 €/l, muestra un aumento de 2,3 céntimos por litro durante la semana y el mes (+1,30% para ambos), mientras registra la misma caída anual que el E5, 6,3 céntimos por litro, o -3,50 %. Estos acontecimientos indican costos relativamente estables en el corto plazo, pero una tendencia a la baja a más largo plazo que podría beneficiar a los consumidores.
Bioetanol E85
El bioetanol E85, significativamente más barato que otros tipos de combustible, tiene un precio de 0,808 €/l. Las fluctuaciones recientes muestran un ligero aumento de 0,3 centavos por litro durante la semana (+0,40%) y 0,5 centavos por litro durante el mes (+0,60%). Sin embargo, la impresionante evolución viene de la caída a lo largo del año, con una notable caída de 22,5 céntimos por litro, un descenso del 21,80%. Esto hace que BioEthanol E85 sea particularmente atractivo para los automovilistas con un vehículo compatible, proporcionando una alternativa viable y económica.
Diésel (B7)
El diésel, combustible tradicionalmente popular en Francia, asciende a 1.684 €/l. Experimentó su mayor incremento a corto plazo entre los combustibles analizados, con un aumento de 3,4 céntimos por litro en una semana (+2,10%) y de 6,5 céntimos por litro en el mes (+4,00%). Sin embargo, el precio del Gasóleo disminuyó de forma más significativa a lo largo del año, con un descenso de 12,9 céntimos por litro, lo que supone una reducción del 7,10%. Esta disminución anual indica una tendencia favorable para el Diesel, aunque los incrementos recientes pueden moderar este optimismo.
Las GPL
Por último, el GLP, que se mantiene en 0,995 €/l, experimenta un ligero descenso semanal de 0,9 céntimos por litro (-0,90%) y mensual de 1,1 céntimos (-1,10%), pero un ligero aumento interanual de 0,7 céntimos por litro ( +0,70%). El precio estable y relativamente bajo del GLP en comparación con otros tipos de combustibles puede convertirlo en una opción atractiva para algunos consumidores.
Conclusión
Las fluctuaciones de los precios de los combustibles en Francia muestran que, a pesar de ciertos aumentos a corto plazo, las tendencias a largo plazo tienden a favorecer una caída de los precios de la mayoría de los combustibles, con la notable excepción del GLP, que se mantiene estable. Estos avances brindan a los consumidores ciertas oportunidades para optimizar sus costos de transporte. muchos son esos
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Hoy | por una semana | por un mes | por un año | |
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Última actualización: 26/11/2024 a las 01:55:56 | ||||
Sin plomo 98 (E5) | 1.852 €/litro | + 2,5 céntimos/l (+1,40%) | + 2,9 céntimos/l (+1,60%) | – 3,8 céntimos/l (-2,00%) |
Súper 98 (E10) | 1.897 €/litro | 0 céntimos/l (0%) | 0 céntimos/l (0%) | 0 céntimos/l (0%) |
Sin plomo 95 (E5) | 1.756 €/litro | + 0,7 céntimos/l (+0,40%) | + 1,4 céntimos/l (+0,80%) | – 6,3 céntimos/l (-3,50%) |
Sin plomo 95 (E10) | 1.745 €/litro | + 2,3 céntimos/l (+1,30%) | + 2,3 céntimos/l (+1,30%) | – 6,3 céntimos/l (-3,50%) |
Bioetanol E85 | 0,808€/litro | + 0,3 céntimos/l (+0,40%) | + 0,5 céntimos/l (+0,60%) | – 22,5 céntimos/l (-21,80%) |
Diésel (B7) | 1.684 €/litro | + 3,4 céntimos/l (+2,10%) | + 6,5 céntimos/l (+4,00%) | – 12,9 céntimos/l (-7,10%) |
GPL | 0,995€/litro | – 0,9 céntimos/l (-0,90%) | – 1,1 céntimos/l (-1,10%) | + 0,7 céntimos/l (+0,70%) |
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