Este artículo fue traducido del contenido de CTV News / CP24.
“Creo que es una novedad para todos. Nunca había visto eso antes”, dijo a la cámara Maveric Lamoureux, defensa de Utah en Quebec, mientras filmaban la marcha del equipo hacia el Scotiabank Arena.
El ex jugador de Drummondville Voltigeurs en la QMJHL explicó que el autobús del equipo no se movía en absoluto en el tráfico del domingo por la tarde, pocas horas después del desfile de Papá Noel y los cierres de carreteras que lo provocaron.
“Así que fue todo el equipo el que marchó en la calle”, dijo, añadiendo que probablemente se perdería su reunión previa al partido de las 5:15 p.m.
El Utah Hockey Club, anteriormente Arizona Coyotes, se enfrentó a los Leafs por primera vez el domingo por la noche. Los locales ganaron por 3-2, extendiendo su racha de victorias a cuatro gracias a los dos goles de Mitch Marner en el segundo tiempo.
El tráfico de Toronto también se mantiene invicto en sus enfrentamientos entre celebridades. En julio, el ex cantante de One Direction, Niall Horan, se vio obligado a caminar hasta su propio concierto debido a los atascos de tráfico. Más tarde ese mes, la piloto de carreras Lochie Hughes tuvo que alquilar una bicicleta para llegar a tiempo al Ontario Honda Dealers Indy.
En septiembre, la alcaldesa Olivia Chow dijo que el plan de la ciudad para combatir la congestión estaba funcionando, pero reconoció que el impacto económico de los atascos era “grave” y costaba hasta 11.000 millones de dólares al año.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, respondió a la noticia diciendo que el tráfico en la ciudad era un “problema grave” que podría resolverse en parte “devolviendo la cordura a las decisiones sobre carriles para bicicletas”.
A principios de este mes, el gobierno presentó un proyecto de ley que requeriría que los municipios soliciten permiso a la provincia para instalar carriles para bicicletas cuando eliminen un carril para automóviles. Además, la provincia añadió una nueva regulación que prevé la eliminación de tramos de carriles bici en tres carreteras principales de Toronto.
