¿Quién es el nuevo megadonante exclusivo de Donald Trump, Timothy Mellon?

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Hace 6 horas

Por Bernd Debusmann Jr., Noticias de la BBC, Washington

Getty Images Cartelera colocada por los demócratas para destacar las donaciones de Timothy Mellonimágenes falsas
Timothy Mellon ha donado tanto a RFK Jr como a Donald Trump en el ciclo electoral de 2024.

Un multimillonario octogenario descendiente de una de las familias más ricas de Estados Unidos se ha convertido en una figura importante que apoya la campaña electoral de 2024 de Donald Trump.

Con una donación de 50 millones de dólares (39,5 millones de libras esterlinas) realizada el 31 de mayo, Timothy Mellon, de 81 años, se ha convertido en el mayor donante al expresidente hasta ahora durante este ciclo electoral.

Mellon, heredero de la familia de banqueros Mellon con sede en Pittsburgh, también ha sido el mayor donante de la campaña del candidato independiente Robert F. Kennedy.

La BBC se ha puesto en contacto con Mellon para pedirle comentarios sobre sus donaciones políticas.

Conocido como un recluso, Mellon, que reside en Wyoming, evita la atención y los círculos sociales de otros multimillonarios estadounidenses.

Esto es lo que sabemos.

afc1eb73ef.jpgGetty ImagesAndrew Mellonimágenes falsas
El abuelo del Sr. Mellon, Andrew, fue secretario del Tesoro entre 1921 y 1932.

¿Quién es Timothy Mellon?

Según la revista Forbes, Mellon es descendiente de Thomas Mellon, un inmigrante irlandés que amasó una fortuna en el sector inmobiliario y bancario después de llegar a Estados Unidos en 1818.

La familia Mellon, que también incluía al abuelo de Mellon, Andrew, ex secretario del Tesoro de Estados Unidos, vale hoy más de 14.000 millones de dólares (11.000 millones de libras esterlinas). Forbes estima que los Mellon son la 34ª familia más rica de Estados Unidos.

Nacido en 1942, Mellon asistió a la Universidad de Yale, donde estudió planificación urbana. Su padre fue un donante importante en la escuela y proporcionó los fondos para establecer el Centro de Arte Británico de Yale, la colección de arte británico más grande fuera del Reino Unido.

En 1981, el Sr. Mellon formó Guilford Transportation Industries, un holding que lleva el nombre de su ciudad natal de Guilford, Connecticut. Rápidamente compró tres ferrocarriles importantes que se extendían desde Canadá, pasando por Nueva Inglaterra y hasta la región del Atlántico medio de Estados Unidos.

La empresa, que había mantenido su enfoque principal en los ferrocarriles, dio un giro en 1998 cuando compró la marca de la famosa (pero en quiebra desde hacía mucho tiempo) Pan American World Airways.

Tal vez influyendo en la compra, el Sr. Mellon había desarrollado un amor por volar en esta época, registrando más de 11.500 horas en la cabina.

“Como propietario de la empresa [Pan Am] y con la habilidad necesaria para hacer el trabajo, se convirtió en piloto comercial y, literalmente, mantuvo volando a la institución estadounidense que es Pan Am”, se lee en una sinopsis. para una próxima autobiografía Se publicará en 2025.

Durante gran parte de esto, se desempeñó como administrador de la Fundación Andew W. Mellon, y renunció en 2002 después de 21 años.

Tres años después, en 2005, Mellon dejó su Connecticut natal para ir a Wyoming.

Ha vivido allí desde entonces, evitando ser el centro de atención y hablando rara vez con los medios.

Las opiniones políticas de Mellon

Incluso antes de su reciente donación a la campaña de Trump, Mellon tiene un historial de donaciones a candidatos y causas conservadoras.

En 2010, Mellon donó alrededor de 1,5 millones de dólares al estado de Arizona para sufragar los costos legales de defender la SB 1070, un controvertido proyecto de ley antiinmigración.

Más recientemente, Mellon ayudó a financiar la construcción de un muro a lo largo de la frontera con México por parte del gobernador de Texas, Greg Abbott, proporcionando más de 53 millones de dólares para el proyecto en 2021.

También ha donado dinero a varios super PACS (o “comités de acción política”) alineados con los republicanos para apoyar a candidatos conservadores.

Mellon destacó algunas de sus opiniones políticas cuando escribió unas memorias autoeditadas en 2015. En él, condenó lo que denominó programas de red de seguridad social “Slavery Redux”.

Mellon también escribió que los votantes negros recibieron “obsequios” a cambio de “entregar votos”. Afirmó que esta “generosa” está “financiada por gente trabajadora… que es demasiado honesta o demasiado orgullosa para permitirse hundirse en este pantano”.

A cambio, afirmó, los estadounidenses negros se volvieron “más beligerantes” y “esclavos de un nuevo amo, el Tío Sam”.

Mellon, sin embargo, ocasionalmente ha hecho pequeñas donaciones a los demócratas, incluidos $2,700 para la campaña de 2018 de la representante progresista de Nueva York Alexandria Ocasio-Cortez.

Ey dijo a Bloomberg News en 2020 que ella intentó devolver la donación, pero él se negó a cobrar el cheque.

Mellon también expresó su admiración por Trump durante esa rara entrevista y le dijo a Bloomberg que “ha hecho las cosas que prometió, o ha tratado de hacer las cosas que prometió”.

El logro más notable de Trump, según Mellon, fue “en el comercio y en corregir el equilibrio entre nuestro país y el resto del mundo, especialmente China”.

La búsqueda de Mellon de Amelia Earhart

En 2012, Mellon donó 1 millón de dólares a un grupo dedicado a encontrar los restos y el avión de Amelia Earhart, una famosa aviadora estadounidense que desapareció mientras sobrevolaba el Pacífico en 1937.

Ric Gillespie, director ejecutivo del grupo – Grupo Internacional para la Recuperación de Aeronaves Históricas – dijo más tarde al medio de comunicación estadounidense NOTUS que el señor Mellon se unió a ellos en una expedición infructuosa para buscar el avión.

“No encontramos nada”, dijo el señor Gillespie. “Pero él no se quejaba de nada, simplemente estaba de paseo y no se involucró mucho. Pasó la mayor parte del tiempo sentado en el barco, leyendo”.

Un año después, Mellon presentó una demanda contra la organización en la que afirmaba que el avión ya había sido descubierto antes de que les diera el dinero.

Sin embargo, un juez falló en su contra, señalando que los propios expertos de Mellon no pudieron demostrar que se había encontrado el avión.

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