“No volver a casa durante las vacaciones es una mierda”: atrapados por el precio de los trenes, estos estudiantes se preparan para pasar la Navidad solos

“No volver a casa durante las vacaciones es una mierda”: atrapados por el precio de los trenes, estos estudiantes se preparan para pasar la Navidad solos
“No volver a casa durante las vacaciones es una mierda”: atrapados por el precio de los trenes, estos estudiantes se preparan para pasar la Navidad solos
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Si bien la vida estudiantil es cada vez más cara, muchos jóvenes tienen que pagar varios cientos de euros para pasar las vacaciones de fin de año con sus seres queridos. Para algunos estudiantes, regresar a su ciudad en Navidad se convierte en misión imposible. Testimonios.

“Mínimo 200 euros para un viaje de ida y vuelta en tren para llegar a casa…” El periodo de vacaciones de fin de año promete ser complicado para Matthis, de 22 años. Este estudiante de La Rochelle (17) es originario de Rouen (76), donde vive su familia. Para pasar la Navidad con sus seres queridos este año, actualmente no tiene solución : el costo del viaje es demasiado alto. “No sé si podré volver”, susurra. “Nunca me había pasado, pero no volver durante las vacaciones es una verdadera mierda… No habrá nadie en La Rochelle.

Para llegar a Rouen se necesitan unas ocho horas. Un largo viaje cuyo precio no ha hecho más que aumentar en los últimos años. “Antes podía pagar 120 euros el viaje de ida y vuelta”, afirma Matthis. “Pero ahora es demasiado caro”.

Celebra la Navidad… en febrero

Antoine, de 24 años, también fue víctima de los precios disuasorios de la SNCF. Desde hace tres años no puede pasar las vacaciones con su familia. Estudiante de periodismo en Toulouse (31), no tenía una solución asequible para regresar a Picardía: casi 18 horas de transporte de ida y vuelta, por un mínimo de 200 euros. “Esas tres Navidades lejos de mi familia no fueron fáciles mentalmente”, afirma el joven. Para él, los precios se han disparado realmente “desde 2020”. Antes el viaje le costaba la mitad.

En 2023, los precios de los billetes de tren aumentaron más rápido que la inflación: en promedio fuerone 7% más caro que en 2022según la Autoridad Reguladora del Transporte. Para Ouigo, es incluso un 10% más. Sin embargo, la evolución de los precios de la SNCF sigue siendo inferior a la inflación acumulada observada desde 2019.

Sin embargo, Antoine lo intentó todo para pasar las vacaciones con su familia: empezar en septiembre, controlar los precios cada semana, coger Intercités en lugar de TGV… A pesar de su tarjeta rebajada, la única alternativa que le queda es ver a sus seres queridos en febrero o mayo “cuando haya puentes”.

Precios demasiado altos a pesar de la tarjeta de descuento.

Matthis también tomó la decisión estratégica de pagar 50 euros para obtener un 30% de descuento en sus viajes durante todo el año. “Pero me pregunto si hice bien en sacar el carnet joven…” No lo usó en absoluto. A pesar de los descuentos, nunca podrá permitirse el lujo de tomar el tren. “Realmente me enoja… En sólo tres años, los precios se han más que duplicado”, dice.

“Para Navidad intentaré volver a casa en coche compartido o en autobús”, explica Matthis. Una solución que complica tu viaje: Por el momento no hay viajes compartidos disponibles.. “Los viajes se ofrecen a menudo en el último minuto, con dos semanas de antelación. Por eso es estresante, hay que planificar algo más. Es molesto no poder decirte a ti mismo que puedes tomar trenes con antelación, a un precio razonable. “

En cuanto al viaje en autobús, “es una lástima, porque son 12 horas de ida y 12 horas de vuelta… Así que estoy perdiendo un día de vacaciones en transporte”. El billete, sin embargo, es más barato: 80 euros por trayecto. En cualquier caso, Matthis espera poder contar con la ayuda de sus padres: “Intentan pagarme la mitad”.

Falta de visibilidad en las fechas de exámenes.

Dorian, de 22 años, estudia idiomas en Toulouse. Su reto: volver cerca de Rennes (35) para las vacaciones. “Ya para las fiestas de Todos los Santos era imposible”, explica. El precio del viaje de ida empezaba en 200 euros y subió a más de 300. ¡Y eso fue con más de una semana de antelación, así que no! el día para el día siguiente.”

El otro problema de Dorian es que a mediados de noviembre todavía no sabe las fechas y horarios precisos de sus exámenes, que caen en la semana del 16 de diciembre. “Por eso tengo dificultades para predecir. Los precios son más altos los fines de semana. Así que, por ejemplo, si no tengo examen el viernes y puedo salir el jueves, es mejor…”, calcula. Dificultad final: “Los precios se mueven mucho, pueden duplicarse muy rápidamente..” Así que cuanto más espere, mayor será el riesgo de que se enfrente a cantidades “exorbitantes”.

En el sitio web de SNCF, la mayoría de los trenes que salen de Toulouse y se dirigen a Rennes ya están llenos para el fin de semana del 21 y 22 de diciembre. Todavía quedan algunos billetes de ida por 150 euros… Otros cuestan hasta 270 euros. “El tren es un servicio público, así que no entiendo por qué es tan caro. se lamenta Dorian. Quizás tenga que considerar otra forma de llegar a casa, como volar… cosa que evito hacer”.

Según Ademe, durante un viaje de 300 kilómetros, el avión emite 77,6 kg de CO2 equivalente por persona. Esto es 2,3 veces más que el autobús, 4,8 veces más que un coche compartido de 4 personas y 88 veces más que un TGV.

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