Y estos se ponen en marcha a partir de este martes.
Este sistema, “Más justo y más progresista” Según Valentin Lungenstrass, teniente de alcalde de Lyon responsable de Movilidad, le interesará el peso de su vehículo. En concreto, cuanto más pesado sea tu coche, más pagarás.
También se tendrá en cuenta tu situación familiar y tus criterios sociales.
Por tanto, se establecerán tres categorías: reducida, cuando su vehículo térmico pese menos de 1000 kg y eléctrico menos de 2100 kg. Esta categoría incluye la tarifa solidaria y las familias numerosas.
La tarifa estándar se aplicará a los vehículos térmicos de entre 1.000 y 1.525 kg y a los vehículos híbridos enchufables de entre 1.000 y 1.900 kg.
Por último, el aumento de precio afectará a los vehículos térmicos que pesen más de 1.525 kg, a los vehículos híbridos enchufables que pesen más de 1.900 kg y a los vehículos eléctricos que pesen más de 2.100 kg.
Por ello se han modificado varias escalas de precios, empezando por la tarifa de residente.
Ayer con una tarifa única de 20 euros, la tarifa mensual de residente hoy se reduce a 15 euros, la estándar a 30 euros y se incrementa a 45 euros.
Las tarifas de visitantes funcionan según el mismo principio de peso del vehículo pero por franja horaria. Por ejemplo, si una hora te costará 1 euro en tarifa reducida, en tarifa estándar pagarás 2 euros y en tarifa aumentada 3 euros.
Estas nuevas tarifas también afectan a los profesionales, en particular de la salud, que trabajan con los lioneses y a los artesanos y comerciantes que producen, transforman y prestan servicios con su vehículo utilitario.
Para el sector sanitario se mantendrán las tarifas actuales (120 euros o 240 euros al año), pero abiertas a otras profesiones: auxiliar asistencial, podólogos-podólogos, fisioterapeuta, terapeuta ocupacional, urgencias veterinarias, osteópata y psicomotricidad.
Para reparaciones urgentes, el sistema se simplificará mediante una suscripción anual y añadiendo nuevas profesiones, así como operando por flota.
En cuanto a los precios solidarios, deberían afectar al 50% de los hogares lioneses y al 60% de las familias. Para beneficiarse de él es necesario tener al menos 3 hijos a cargo y una renta fiscal de referencia por acción al año de 13.800 euros.
En lyon.fr está disponible un simulador para que los conductores conozcan la categoría a la que corresponden en función de su matrícula y de sus ingresos fiscales.
Recordamos que está en curso un recurso presentado por la abogada Mélanie Hamon contra esta nueva política de aparcamiento.
