Hertz continúa con su operación de liquidación de coches eléctricos. La empresa de alquiler pretende deshacerse de 30.000 modelos antes de fin de año. Hay algunas buenas ofertas, incluidos los Tesla Model 3 de menos de 20.000 dólares. ¡Todo debe desaparecer!
Venta de coches eléctricos gigantes
En 2021, Hertz esperaba adelantarse a sus competidores adquiriendo una flota gigantesca de coches eléctricos. Pero la experiencia le salió mal a la empresa estadounidense. La causa es la excesiva depreciación de los modelos, lo que hace que la empresa pierda mucho dinero. Resultado: se organiza una gigantesca liquidación en el país del Tío Sam para deshacerse de 30.000 modelos.
La operación lleva varios meses. Pero tras unos resultados mediocres, Hertz decidió recortar los precios para acelerar la venta de sus coches eléctricos. En última instancia, la empresa sólo quiere conservar suficientes vehículos para satisfacer la demanda de los clientes que quieran reservar uno eléctrico. La empresa quiere absolutamente evitar acumular grandes pérdidas por la depreciación de sus acciones.
¿Tesla Model 3 por 17.000 dólares?
En Hertz, la depreciación de los vehículos eléctricos aumentó un 89% a 537 dólares por automóvil al mes. La empresa de alquiler vende actualmente sus Tesla en su sitio web. En el momento de escribir este artículo, es posible (siempre que se cruce el Atlántico) comprar un coche de alquiler antiguo por menos de 20.000 dólares (18.900 euros). Un precio del que hay que descontar el crédito fiscal de 4.000 dólares.
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En concreto, los estadounidenses pueden permitirse un Tesla Model 3 de 2021, con un kilometraje bastante elevado, por unos 14.000 dólares (13.300 euros). Hertz planea continuar con su purga hasta 2025. Pero, ¿cómo llegó la empresa a este punto? La idea inicial era bastante inteligente: los coches eléctricos requieren menos mantenimiento. En teoría, esto debería haber significado menos gasto para Hertz.
Hertz, víctima de la montaña rusa de precios del Model 3
Pero la situación cambió cuando la firma de Elon Musk decidió reducir los precios de sus nuevos modelos de la noche a la mañana. Una montaña rusa de precios desde 2019, con una caída repentina en 2021. Esto tuvo el efecto de bajar el precio de los Tesla usados y provocar que la depreciación se disparara. En Hertz, esta situación llevó lógicamente a una devaluación de los activos (los coches que posee).
Cuando un arrendador invierte en decenas de miles de automóviles a precio completo y el fabricante baja el precio drásticamente varias veces durante el período de tenencia, el arrendador pierde mucho dinero muy rápidamente. Lo más probable es que Hertz haya sufrido el impacto de un mercado cambiante. De todos modos, esta es una gran oferta para cualquiera que esté en el mercado de un automóvil eléctrico usado.
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