Los promotores del GP de Bélgica están negociando intensamente el futuro de la prueba más allá de 2025, en torno a un contrato a medio o largo plazo. ¡Pero éste tiene agujeros, sin que hablemos de alternancia! Explicación.
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Periodista del departamento de deportes.
Por Thierry WilmottePublicado el 15/11/2024 a las 19:48
Tiempo de lectura: 3 min
doEs el vals de los contratos en la Fórmula 1. Está el de los pilotos, que va acompañado de un famoso rejuvenecimiento de los ejecutivos con el reciente ascenso del italiano Antonelli en Mercedes, el brasileño Bortoleto en Stake F1 o el inglés Bearman en Haas. Todo ello sin olvidar la fiebre que se ha apoderado del paddock en torno al argentino Colapinto, que actualmente se debate entre Visa Cash, Alpine e incluso Red Bull; ¡con Jack Doohan y Liam Lawson en pleno baile!
La fiebre no es menos intensa entre los promotores de los Grandes Premios. Hay que decir que Liberty Media está presionando actualmente para ultimar su calendario 2026. El último elegido hasta la fecha: Mónaco. Este Gran Premio, que parecía vinculado de por vida a la Fórmula 1, en realidad sufrió las mismas turbulencias que sus homólogos europeos durante dos años.
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