La Ucrania en tiempos de guerra podría reabrir un primer aeropuerto en su región occidental de Lviv el próximo año, mientras intenta restablecer el transporte aéreo que ha estado suspendido en todo el país desde la invasión rusa de 2022, dijo un socio principal de la corredora de seguros Marsh McLennan.
Moscú ha llevado a cabo regularmente ataques con misiles y drones contra Ucrania durante más de dos años y medio de combates. La aerolínea nacional ucraniana y varias otras compañías quebraron debido a la suspensión del tráfico aéreo.
Desde hace casi un año Kiev mantiene conversaciones con las autoridades europeas de aviación y las aerolíneas sobre la restauración del transporte aéreo, dijo a Reuters Crispin Ellison, de Marsh McLennan.
“Si los reguladores acuerdan que es seguro abrir el tráfico y se toma una decisión política, la industria de seguros está lista para apoyar los esfuerzos de recuperación”, dijo Ellison, refiriéndose al año 2025.
El Servicio Nacional de Aviación dijo en comentarios escritos que estaba considerando la posibilidad de una apertura gradual y limitada del espacio aéreo para la aviación civil “siempre que se evalúen los riesgos y se reduzcan a un nivel aceptable, y que se implementen medidas de seguridad adicionales”. No proporcionó un calendario.
Garantizar la seguridad del espacio aéreo es una tarea primordial y “se ha trabajado mucho para afrontar este desafío”, afirmó Ellison. No proporcionó detalles adicionales.
La región de Lviv, que limita con Polonia, rara vez está sujeta a ataques rusos en comparación con otras partes de Ucrania, aunque las tropas rusas han atacado su infraestructura de gas y han disparado drones y misiles.
El aeropuerto tiene dos terminales y antes de la guerra podía albergar hasta 3.000 pasajeros por hora.
Marsh McLennan ayudó al gobierno ucraniano a establecer un mecanismo de seguro para cubrir la aviación comercial, dijo Ellison. El corredor ya cuenta con un programa de seguros para los barcos que transportan toda la carga a través del corredor ucraniano del Mar Negro.
El sector de la aviación participa en las negociaciones, añadió.
“Las compañías aéreas nacionales, de bajo coste y ucranianas están expresando interés y explorando la posibilidad de hacerlo.
El gobierno ucraniano también quiere reabrir el principal aeropuerto del país, en las afueras de Kiev, pero Ellison dice que el mercado de la aviación está esperando “hasta que haya certeza de que esto se puede hacer en un escenario mucho menos riesgoso”.
Kyiv y su región son regularmente blanco de ataques rusos de largo alcance.
El Ministerio de Infraestructura no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
