La temporada pasada, Fernando Alonso y Aston Martin lograron llegar a lo más alto, terminando con mucha regularidad en el podio. Pero esta temporada, el mejor resultado para un piloto de Aston Martin lo logró Fernando Alonso, terminando quinto en Arabia Saudita. Un calvario que Mick Krack, el director del equipo británico, intenta explicar.
au Brasil, Fernando alonso vivió un verdadero calvario. En condiciones climáticas extremas, el piloto d’Aston Martín Terminó en el puesto 14 y vivió un complicado fin de semana número 401 del Gran Premio. En comparación con la temporada anterior, es un año sin para él y su equipo.
“Ambos pilotos estaban luchando con un coche difícil de conducir”
En comentarios reportados por Nextgen-Auto, mick Grietael director d’Aston Martín analizó la carrera Brasil : « Estaba claro que ambos pilotos estaban luchando contra un coche increíblemente difícil de pilotar en la carrera del domingo. Nuestro análisis posterior al fin de semana destacó varios factores que explican esto. Después de los accidentes de calificación de nuestros dos autos, tuvimos que reemplazar muchos componentes con una especificación diferente debido a la disponibilidad al final de un triple evento. Esto está permitido por las regulaciones del evento Sprint y usted declara su escasez y opciones de reemplazo a la FIA antes del evento. Pero no está permitido cambiar la configuración mecánica de los coches. »
“Condiciones extremadamente desfavorables”
« Esto significaba que no podíamos comprobar ni ajustar la configuración de los coches, lo que afectaba negativamente al comportamiento y al rendimiento aerodinámico. Si a esto le sumamos las condiciones húmedas y complicadas y una pista increíblemente llena de baches, empezaremos a comprender que ambos pilotos se encontraban en condiciones extremadamente desfavorables.continúa. Ambos coches eran particularmente propensos a bloquearse las ruedas y los datos muestran que esto es lo que causó los problemas a Lance y Fernando. »
