El precio del aparcamiento dependerá de tu salario.

El precio del aparcamiento dependerá de tu salario.
El precio del aparcamiento dependerá de tu salario.
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Ambilly hará que los más ricos paguen el aparcamiento (Foto ilustrativa) © Yayimages

¡Esta es la primera vez en Francia! La ciudad de Ambilly, en Alta Saboya, fijará las tarifas de los abonos a los aparcamientos en función de dos criterios: el nivel de contaminación del vehículo… y el salario del propietario.

Se trata de un caso un tanto especial, pero la jurisprudencia no es imposible en Francia. Y también es una novedad: la ciudad de Ambilly, en Alta Saboya, pondrá en marcha el próximo otoño un sistema de suscripción de aparcamiento que dependerá de dos criterios. La primera no es nueva ya que se refiere al nivel de contaminación del vehículo, pero la segunda es completamente nueva: indexación sobre el nivel de remuneración del propietario del vehículo que solicitará la suscripción! Ambilly, situada en las afueras de la frontera suiza, es muy frecuentada por residentes y “commuters”, aquellos viajeros transfronterizos que aparcan todos los días para ir a trabajar en el cantón de Ginebra en transporte público. Una saturación de espacios públicos y, en ocasiones, aparcamiento ilegal que llevó al municipio a actuar. 610 plazas se dividirán ahora en 3 zonas, cada una con sus propias especificidades. Y dos de las tres zonas requerirán una suscripción para estacionamiento de larga duración.

Haz que paguen los más ricos

Evidentemente, la idea no sería imponer impuestos excesivos a los hogares más modestos, sino indexar el estacionamiento para los más ricos, que a veces son numerosos en estas comunidades fronterizas. Los residentes de Ambilly con ingresos más bajos disfrutarán así de tarifas ventajosas.. “La solución de aparcamiento de pago permitirá compartir mejor el espacio y facilitar el acceso a residentes, trabajadores y visitantes, según el ayuntamiento de Ambilly“, reacciona el ayuntamiento.

Ambilly no sería técnicamente el primer municipio en introducir el estacionamiento basado en el salario, ya que Chambéry ya practica esta política. pero es el primero en combinar las condiciones de remuneración y el nivel de poder administrativo y la contaminación de los vehículos. según la Tribuna de Ginebra. Evidentemente las reacciones no se harán esperar. Pierre Herrisson, presidente del Automobile Club Mont-Blanc, anunció: “Estamos dispuestos a hacer lo que sea necesario para retrasar e impedir tales medidas.“.

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