Según se informa, la sustitución del gas ruso por gas natural licuado ha dejado a la Unión Europea (UE) vulnerable a interrupciones en el suministro.
El suministro de gas a la Unión Europea podría estar en riesgo este invierno debido a la creciente dependencia del gas natural licuado (GNL) como sustituto del gasoducto ruso, escribe el jueves 7 de noviembre de 2024 en Tiempos financieros.
La UE aumentó sus compras de GNL hace dos años, tras la invasión rusa de Ucrania y las sanciones contra Moscú. La oferta y el precio del combustible súper refrigerado comercializado a nivel mundial son volátiles y pueden verse afectados por las crisis regionales. Este es el “problema fundamental” de la UE, explica la publicación.
“Tal como están las cosas, las reservas europeas de gas están llenas y el balance invernal parece satisfactorio”. dijo un comerciante al Financial Times. “Pero cualquier cosa puede pasar. Todo lo que se necesita son algunas interrupciones en el suministro y las cosas podrían salir mal”.
Según el grupo de expertos económicos Bruegel, con sede en Bruselas, la UE sigue recibiendo alrededor del 5% de sus importaciones de gas de Rusia a través de la red de tránsito ucraniana. Pero el acuerdo de tránsito entre Moscú y Kyiv expirará el 31 de diciembre. Los líderes ucranianos insistieron en que no se ampliaría. El presidente ruso, Vladimir Putin, dijo recientemente que Moscú quiere seguir suministrando gas a la UE a través de Ucrania, pero que Kiev necesita renovar el contrato.
“Si de repente tenemos un invierno muy frío al mismo tiempo que perdemos los flujos de gas ruso, eso será muy optimista para los precios del gas”. dijo Florence Schmit, estratega energética, citada por el Tiempos financieros. “Y no creo que haya grandes alternativas de suministro a través de [d’autres] gasoductos. Creo que la mayor parte de este gas tendrá que ser reemplazado por GNL”.
Otro motivo de preocupación es la posible escalada del conflicto en Oriente Medio, señala el periódico. El cierre del estrecho de Ormuz, único paso marítimo entre el golfo Pérsico y el océano -y zona sensible a las tensiones entre Israel e Irán- pondría en peligro el 20% del suministro mundial de GNL, según el análisis energético de Kpler.
“El riesgo es que no nos quedemos sin gasolina este invierno, pero será mucho más difícil repostar a un nivel cómodo antes del próximo invierno”. dijo otro comerciante de gas en Tiempos financieros. “Siempre tendrás gasolina. La pregunta es a qué precio lo conseguirás”.
