Rusia supuestamente quería quemar aviones de carga con destino a América del Norte

Rusia supuestamente quería quemar aviones de carga con destino a América del Norte
Rusia supuestamente quería quemar aviones de carga con destino a América del Norte
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(Varsovia) Los funcionarios de seguridad occidentales sospechan que la inteligencia rusa tiene un complot para colocar dispositivos incendiarios en paquetes a bordo de aviones de carga con destino a América del Norte, uno de los cuales se incendió en un almacén de mensajería en Alemania y el otro en un almacén en Inglaterra.


Publicado a las 13:13

vanessa gera

Prensa asociada

Polonia dijo el mes pasado que había arrestado a cuatro personas sospechosas de estar vinculadas a una operación de inteligencia extranjera que llevó a cabo acciones de sabotaje y que estaba buscando a otras dos. La fiscal general lituana, Nida Grunskiene, afirmó el martes que un número indeterminado de personas estaban detenidas en varios países, sin dar más detalles.

Estos acontecimientos se producen cuando funcionarios occidentales dicen que están presenciando una intensificación de la guerra híbrida de sabotaje de Rusia contra los aliados de Ucrania, incluida la desinformación electoral y los ataques incendiarios en Europa este año. Varios funcionarios dijeron que creían que los ataques fueron obra del servicio de inteligencia militar de Rusia, el GRU, aunque Moscú ha negado cualquier participación.

La agencia de seguridad interna de Polonia, o ABW, dice que los incidentes en Polonia, así como en otros países miembros de la UE y la OTAN, se han intensificado este año. La ABW cree que son iniciados y coordinados por los servicios especiales rusos. Hasta la fecha, veinte personas han sido acusadas en el marco de investigaciones del fiscal, la ABW y la policía.

La fiscal polaca Katarzyna Calów-Jaszewska dijo que la investigación se centró en agentes extranjeros que llevaban a cabo actos de sabotaje, incluidos daños a plantas industriales o infraestructuras críticas como aeropuertos, aviones y otros vehículos, así como incendios provocados utilizando paquetes autocombustibles enviados a países de la UE y a la UE. Reino Unido, que podría inflamarse durante el transporte por carretera o por aire.

Añadió que el grupo había probado un canal para enviar dichos paquetes a Estados Unidos y Canadá.

El Diario de Wall Street fue el primero en revelar detalles de los incidentes del avión de carga.

La Administración de Seguridad del Transporte de Estados Unidos dijo que ha implementado medidas de seguridad adicionales en los últimos meses para ciertos envíos con destino a Estados Unidos.

“Ajustamos continuamente nuestra postura de seguridad según sea necesario y compartimos rápidamente toda la información relevante con nuestros socios de la industria, incluidos los requisitos y recomendaciones que les ayudan a reducir los riesgos”, aseguró la TSA.

Dirk Heinrichs, portavoz de DHL en Alemania, dijo a The Associated Press por correo electrónico que la compañía no podía proporcionar detalles sobre el caso, pero que estaba “cooperando plenamente con las autoridades pertinentes para proteger a su personal, su red y los envíos de sus clientes”. .”

El mes pasado, el jefe del MI5, la agencia de inteligencia interna británica, advirtió que el Reino Unido se enfrentaba a un “asombroso aumento” de intentos de asesinato, sabotaje y otros crímenes en su territorio, por parte de Rusia e Irán.

METROa mí Calów-Jaszewska afirmó el 25 de octubre que se habían enviado paquetes que contenían explosivos camuflados a países de la UE y al Reino Unido a través de empresas de transporte con el fin de “probar el canal de transferencia de estos paquetes”, que en última instancia estaban destinados a Estados Unidos y Canadá.

En julio se hicieron estallar artefactos incendiarios en Alemania y el Reino Unido.

Según Thomas Haldenwang, jefe de la inteligencia alemana, uno de ellos fue utilizado durante una escala en un centro logístico de DHL ubicado en un aeropuerto de la ciudad de Leipzig. La agencia de noticias alemana dpa informó que el vuelo de conexión que contenía el paquete, procedente de uno de los países bálticos, se retrasó en Leipzig y estaba en tierra cuando estalló en llamas e incendió un contenedor de carga.

La policía antiterrorista británica está investigando si agentes rusos estaban detrás de un dispositivo incendiario en un paquete que se incendió en un almacén de DHL en Minworth, cerca de Birmingham, en el centro de Inglaterra, el 22 de julio. El incidente, reportado por primera vez por el periódico. el guardián y canales de televisión alemanes, es similar a lo que ocurrió en Alemania.

El periódico polaco Gazeta Wyborcza También informó que se produjo un incendio en un camión de mensajería cerca de Varsovia.

“Estamos observando acciones agresivas por parte de los servicios de inteligencia rusos. En particular, el espionaje y el sabotaje rusos en Alemania están aumentando, tanto cuantitativa como cualitativamente”, dijo Haldenwang al Budestag, el parlamento alemán, el mes pasado mientras hablaba del incidente desde Leipzig.

“Las actividades de los servicios de inteligencia rusos en el mundo real y en el ciberespacio muestran que Alemania está en el centro de la guerra híbrida de Rusia contra las democracias occidentales”, añadió.

“Rusia utiliza toda su gama de herramientas: desde influir en los debates políticos en Alemania hasta ciberataques a infraestructuras críticas y sabotajes. La voluntad de Rusia de utilizar la fuerza demuestra que también está dispuesta a poner en riesgo vidas humanas. »

En un inusual discurso público en el que expuso las principales amenazas a las que se enfrenta el Reino Unido, el director general del MI5, Ken McCallum, afirmó que “el GRU, en particular, tiene una misión permanente para sembrar el desorden en las calles de Gran Bretaña y Europa: hemos visto incendios provocados, sabotajes y mucho más. Acciones peligrosas llevadas a cabo con creciente imprudencia”.

El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, calificó el martes los informes de los medios sobre el presunto complot de sabotaje como un ejemplo de “vaga invención”.

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