MG lo ha vuelto a hacer. Si con los MG 4 y MG 3 la marca ha hecho accesible la tecnología eléctrica e híbrida a todos los bolsillos, ahora es el nuevo MG HS el que rompe barreras, en este caso entre los híbridos enchufables: no hay otro SUV en el mercado ahora mismo […]
MG lo ha vuelto a hacer. Si con el mg 4 y mg 3 La marca ha hecho que la tecnología eléctrica e híbrida sea accesible a todos los bolsillos, ahora es la nuevo MG HS el que rompe barreras, en este caso entre híbridos enchufables: No hay ningún otro SUV en el mercado de este segmento que ofrezca tanta potencia, autonomía eléctrica o equipamiento por el precio del MG HS Hybrid PHEV, que no es El híbrido enchufable más barato del mercado. si consideramos el precio de la tarifa, pero teniendo en cuenta todos los descuentos y ayudas del El régimen MOVES III.
El precio del híbrido enchufable MG HS
Desde 26.780 euros con acabado Conforty desde 29.780 para Lujo. Estos son los Precio del MG HS Hybrid enchufable… pero sólo si tienes un coche chatarra. Estos precios incluyen el descuento promocional de la marca con motivo del lanzamiento, que es de 3.210 euros sobre el precio de tarifa, así como el descuento adicional para financiar la compra, del que no se dan más detalles. Y ahora viene la clave: también el 7.000 euros en ayuda a la compra del Plan MOVES III del que podrás beneficiarte al adquirir un MG HS PHEV, ya que cuando superes los 100 km de autonomía en modo eléctrico, te beneficiarás de la misma asistencia que los vehículos 100% eléctricos.
¿Qué pasa si no tengo un coche para desguazar? Pues en este caso podrás seguir beneficiándote de todos los descuentos y ayudas de MOVES, que quedaría en 4.500 euros, por lo que podrás acceder al MG HS PHEV desde 31.280 euros. el se queda un precio “canon”, sobre todo teniendo en cuenta lo que ofrece el MG HS Hybrid Plug-inlo que se convierte en una de las mejores formas de acceder a una Coche nuevo con etiqueta CERO de la DGT. sin necesidad de pasarse a la movilidad 100% eléctrica. Una alternativa sería el BYD Seal U DM-i, que en la versión Boost de 218 CV está disponible desde 34.990 euros, y al tener 80 km de autonomía eléctrica “sólo” puede beneficiarse de un máximo de 2.500 euros de ayuda. compra con desguace, y hasta 10.000 sin entrega del coche al desguace.
Hasta 103 km de autonomía eléctrica y 339 CV de potencia
Volviendo al MG HS, además de una profunda renovación del diseño exterior e interior, que supone un aumento de dimensiones hasta alcanzar los 4,67 metros de longitud y la incorporación de dos pantallas de 12,3 pulgadas en el salpicadero, una para la instrumentación digital y otro para el sistema multimedia, lo interesante se encuentra bajo el capó.
El sistema de propulsión híbrido incluye un motor 1.5 turbo de gasolina de 106 kW (142 CV) y 230 Nm de par, un potente motor eléctrico de 135 kW (183 CV) y 340 Nm capaz de impulsar solo las ruedas, y un motor de 110 kW. (150 HP) generador. La potencia total del sistema es de 339 HP.con un par máximo combinado de 365 Nm, lo que permite al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. En cuanto a la batería, con una capacidad de 21,4 kWh, ofrece Autonomía en modo eléctrico de 103 km.. La autonomía total homologada supera los 1.000 km.
