Aquí están por fin los primeros precios del Renault 5 E-Tech eléctrico

Aquí están por fin los primeros precios del Renault 5 E-Tech eléctrico
Aquí están por fin los primeros precios del Renault 5 E-Tech eléctrico
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Renault 5 E-TECNOLOGÍA
Renault 5 E-TECNOLOGÍA

Anunciado en 25.000 euros, el Renault 5 E-Tech eléctrico no estará inmediatamente disponible para ordenar a este precio. ¡De hecho tendremos que esperar hasta el próximo año! Y el primer precio es finalmente de 33.490 euros, con la batería más grande. Aquí están los detalles de las dos versiones que estarán disponibles para ordenar en 2024.

Renault se centra primero en la batería de 52 kWh

El Renault 5 E-Tech eléctrico a 25.000 euros esperará hasta 2025: esta versión se ofrecerá con una batería de 40 kWh y una autonomía de 300 km.

Así, en 2024, Renault apuesta por el confort de autonomía eléctrico 5 E-Tech, con una batería de 52 kWh y una autonomía de 410 km. O el equivalente a lo que ofrece Peugeot en su e-208…

Se ofrecerán dos versiones: Techno e Iconic Cinq. Por tanto, habrá que esperar a que el catálogo se amplíe con los cinco acabados esperados: cinco, evolución, techno, icónico cinq y la serie especial Roland-Garros.

Estos dos acabados disponibles irán asociados al motor de 150 CV, mientras que potencias inferiores llegarán más adelante. Con un precio de 33.490 euros, el Renault 5 E-TECH de 150 CV es, por tanto, más asequible que el Peugeot e-208 de 156 CV, que sólo se ofrece con el acabado GT a un precio de 39.300 euros (antes de bonificaciones). Sin embargo, será necesario calcular la diferencia en el equipamiento estándar para ver cuál es la diferencia real.

En la versión Techno, el equipamiento de serie incluye: llantas de aleación Techno de 18”, adhesivos decorativos, lunas traseras tintadas, espejos retrovisores abatibles eléctricamente, consola central alta con reposabrazos, Multi Sense, control de crucero adaptativo, radares delantero y trasero, cámara de marcha atrás, Sistema multimedia Open R Link con pantalla de 10″ y servicios de Google integrados, bomba de calor, cargador por inducción, aire acondicionado automático.

Renault también se comunica sobre el equipamiento completo de la versión Iconic Cinq: llantas de aleación Chrono de 18”, techo negro con estrellas, molduras rojas o doradas, molduras laterales específicas, equipamiento interior electrocrómico sin marco, volante calefactable, asientos delanteros calefactables, asiento del conductor. con ajuste lumbar eléctrico, aparcamiento manos libres, aviso de punto ciego y adaptador V2L.

Así, las dos versiones se distinguen por el pack de invierno, el pack de aparcamiento y el pack de asistencia avanzada a la conducción (conducción semiautónoma de nivel 2).

En ambos casos, los clientes podrán añadir la opción de alta fidelidad Harman Kardon por 600 euros, una decoración del techo por 600 euros o incluso pintura metalizada. ¡El Renault 5 Techno está disponible con color verde pop! en tinte libre, mientras que la versión Iconic Cinq tiene derecho a negro estrellado en tinte libre. Otros tonos tienen un precio entre 600 euros y 800 euros (¡el amarillo pop!)

Renault 5 E-TECH eléctrico

Pedidos abiertos el 31 de mayo

Hasta el 30 de mayo inclusive, los titulares del R5 R Pass podrán pedir su R5, y así ir antes que los demás para ser los primeros en recibirlo. Otros podrán registrar su pedido a partir del 31 de mayo de 2024.

Renault comunicará un precio de 29.490 euros, con una bonificación de 4.000 euros deducida. Quienes prefieran optar por el alquiler de larga duración tendrán como alternativa una oferta LLD de 37 meses y 30.000 km: con un primer alquiler de 9.000 euros reducido a 3.500 euros tras la deducción de 4.000 euros de bonificación ecológica y 1.500 euros de bonificación de conversión. , y alquileres de 280 euros al mes. ¡Precios alejados del arrendamiento social de principios de año! Por tanto, aquellos que quieran darse el capricho de un Renault 5 E-Tech eléctrico económico tendrán que esperar hasta que el catálogo sea más amplio…

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