Transcripción de los primeros minutos del podcast:
– Biomotores, actúa por el planeta funcionando con superetanol y ahorra hasta un 50% en combustible.
– Presenta Sud Radio, hablamos de autos y nos ponemos al volante.
– Y este volante lo encontraréis en la página Youtube de Sud Radio con el vídeo completo realizado por nuestro amigo Jean-Luc y un extracto ahora.
– Ya no está en la página de Facebook, es la calabaza de la semana desde que fue…
– Sí, bueno, sí lo sé.
– Ahí lo tienes, color calabaza.
– No, es el Mini S-Man el que llena el hueco que existía en la gama Mini entre el Cooper y el Countryman.
– Se trata de un pequeño SUV 100% eléctrico que toma prestadas su línea general de su hermano mayor y su base técnica de su hermana pequeña.
– Concretamente, el S-Man adopta faros cuadrados, al menos a mí no me gusta mucho.
– Pasos de rueda parcialmente cuadrados también, a mí tampoco me gusta.
– Aunque contrasta un poco con las formas redondas de la popa del coche.
– Bueno, estilo, yo no…
– No soy un gran admirador, prefiero el Mini Cooper y no entiendo por qué no tomaron las líneas del Mini Cooper.
– Lo hablamos con la gente del Mini, me dijeron…
– Ahí lo tienes, así que no obtuve respuesta.
– Por otro lado, en términos de tamaño, es el punto medio.
– Tenía 4,08 m de largo por 1,75 m de ancho, por lo que sigue siendo un coche urbano.
– Bajo el capó, la mecánica es idéntica a la del reciente Cooper eléctrico.
– En nuestra versión SE encontramos un motor síncrono de imanes permanentes que desarrolla 218 caballos y un generoso par de 330 Nm.
– Se desarrolla…
– Está alimentado por una batería grande en el SE, bueno, decimos grande porque hay dos capacidades disponibles.
– Son 54,2 kWh, lo que supone 49,8 kWh útiles.
– Lo que es mucho menos generoso que la mecánica es el maletero de este Mini S-Man.
– Debajo del portón trasero tenemos un maletero con una capacidad de 300 litros.
– Es un poco estrecho para un coche familiar pequeño.
– Asimismo, si el S-Man ofrece 5 puertas y 5 plazas, las que se asignan…
– Para los pasajeros traseros no son muy generosos.
– Tendrás que consolarte con la impresión de espacio que ofrece el techo panorámico de cristal.
– Es una opción, en Mini hay muchas opciones.
– Así que hoy son paquetes de opciones.
– Y luego la presentación bastante etérea del salpicadero, que me parece muy acertada.
– Al igual que el Countryman que probamos hace unos meses, el interior del S-Man tiene un revestimiento textil.
– Paradójicamente, es realmente paradójico, encuentro la calidad percibida.
– Es mejor en este S-Man que en el Countryman.
– Sin embargo, el Countryman se fabrica en Alemania y el S-Man en China.
– Entonces, ya ve, hay que olvidar las ideas preconcebidas.
– También en este caso la instrumentación se agrupa principalmente en una gran pantalla OLED central de 24 cm de diámetro.
-…
Transcripción generada por IA
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