“Me parece que ciertos problemas no se habían solucionado antes de llegar a MotoGP” – Paddock GP

“Me parece que ciertos problemas no se habían solucionado antes de llegar a MotoGP” – Paddock GP
“Me parece que ciertos problemas no se habían solucionado antes de llegar a MotoGP” – Paddock GP
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En medio de la deslumbrante velocidad de Pedro Acosta durante el Gran Premio de Francia, el joven prodigio español se encontró con turbulencias técnicas con su máquina GASGAS que no escaparon a la atención de los observadores. Desde las primeras pruebas hasta la carrera principal, Acosta brilló sin embargo por su velocidad, ganando a menudo al frente del pelotón y consiguiendo una posición de salida ventajosa tras una clasificación notable. Por tanto, el novato prodigio tiene un valor añadido, que es…

durante la carrera pique, su actuación le valió una sexta plaza, confirmando su condición de mejor piloto de RC16 del fin de semana. A pesar de una caída temprana en
la carrera principalque afortunadamente no tuvo consecuencias graves, Pedro
acosta demostró que era capaz de jugar por la victoria, embelleciendo así una máquina que parecía menos ventajosa para él respecto a los demás pilotos del grupo Pierer Mobility.

Después de la carrera, en un estallido de transparencia poco común entre los novatos, pedro acosta no ha dudado en destacar los desafíos técnicos encontrados con su KTM RC16, incluido un problema persistente de vibraciones. “ Hemos mejorado en cuanto a reglajes durante el calentamiento y en general estamos haciendo un buen trabajo. pero las vibraciones siguen siendo un problema recurrente”, confió después de la carrera, destacando un tema que sus compañeros a menudo evitan: “ Me parece que ciertos problemas no se habían solucionado antes de llegar a MotoGP“.

pedro acosta

Pedro Acosta: “ Hay muchos problemas, problemas de los que otros conductores no hablan. »

acosta continuó revelando que otros conductores, como
Jack Miller, también había sufrido este fenómeno, pero pocos habían elegido hablar abiertamente de ello. » Hay muchos problemas. Problemas de los que otros conductores no hablan. Si no planteamos estas preguntas¿Cómo podemos esperar un desarrollo técnico? » preguntó, dando a entender la importancia de la comunicación para el desarrollo de las motocicletas.

Señalando las inquietantes vibraciones que marcaron su fin de semana, acosta admitió sentir continuas fuerzas discordantes, una molestia que cree que afecta la velocidad en las curvas y, por lo tanto, el rendimiento general. “ Estas vibraciones, Los sentí todo el fin de semana.y ciertamente son un obstáculo importante”, confía en Speedweek, mostrando una apertura y una madurez que van más allá de su experiencia en MotoGP.

Con un sexto puesto en la general, justo detrás de veteranos como
Brad Binder, Acosta no duda en plantear públicamente sus preocupaciones, con la esperanza de fomentar mejoras que puedan beneficiar a todo el grupo Pierer Mobility. El joven español, si bien destaca por su velocidad, ya está demostrando ser una pieza clave en el desarrollo técnico de su equipo.

Frente a los hechos: Pedro Acosta, piloto de GASGAS-Tech3

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