El Citroën Traction Avant es un coche legendario en Francia que todavía tiene muchos seguidores. En 2024 celebrará su 90 aniversario. Nady Benoist, coleccionista de coches de Deux-Sèvres, es uno de los afortunados que los posee.
Méhari, 2CV, 4L… Son muchos los coches legendarios que han recorrido las carreteras de Francia. El Citroën Traction Avant también forma parte de esta lista de coches que han conquistado el corazón de muchos franceses. Hoy en día, el ‘Traction’ se ha convertido en un coche de colección.
En la localidad de Mazières-sur-Béronne (Deux-Sèvres), nady Benoist tiene una pasión heredada de su padre, la de los coches clásicos. “Es un Traction del año 1938, más concretamente un Traction 11BL.. la talabarteria tiene sido rehechoLa pintura data de 1994.“, explica con alegría. El motor de 11 CV ha sido renovado y la exsecretaria no duda en ensuciarse las manos. Finalmente, “un poco, pero tampoco grandes mecánicas“, ella agrega.
Nady Benoist posee varios coches de colección.
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© Cyril Paquier – France Télévisions
Para salir a la carretera, todo debe ser perfecto. En los próximos días, Nady viajará a Clermont-Ferrand para celebrar el 90º aniversario de este coche legendario. “Simboliza el patrimonio. Debemos seguir asegurándonos de que esta tracción continúe y de que sigamos viéndolos por todas partes en las carreteras, antes de verlos sólo en los museos.“.
El Citroën Traction Avant salió de las fábricas de Citroën en 1934. Con la tracción delantera que le dio nombre, revolucionaría la industria del automóvil. Frenos hidráulicos, suspensión, el ejército francés lo adoptará, antes de que la Gestapo se apodere de él durante la Segunda Guerra Mundial. Unos meses más tarde se convertiría en el icono de la Resistencia en Europa.
760.000 ejemplares después, la producción de este automóvil se detuvo en 1957. Hoy en día, sigue deleitando a entusiastas como Nady. “yo digo que un coleccionista debe tener ‘Tracción’… Eso no se mueve. mirar, se sostiene !“
Hoy en día, se dice que alrededor de 10.000 ‘Traction’ se encuentran en los garajes de Francia.
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© Drone Francia Télévisions
Antes de la gran salida, Nady Benoist hace una limpieza final y comprueba que no haya problemas en el camino. “Espero que no llueva, ella exclama. Pero cuando sales durante varios días, cada mañana, es un ritual. Revisamos el agua, revisamos el aceite y luego volvemos a limpiar nuestro auto. Que”. Quedarían alrededor de 10.000 ‘Traction Avant’ en Francia, la mitad de los cuales todavía estarían en circulación.
