¿Puede apagarse, quién la mira?… estas preguntas que nos hacemos sobre la llama olímpica

¿Puede apagarse, quién la mira?… estas preguntas que nos hacemos sobre la llama olímpica
¿Puede apagarse, quién la mira?… estas preguntas que nos hacemos sobre la llama olímpica
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¿De qué está hecha la antorcha olímpica?

La antorcha olímpica, diseñada especialmente para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024 por el diseñador francés Mathieu Lehanneur, es fabricada en Francia por Arcelor Mittal. Está fabricado con acero reciclado. “Esta es la característica de esta antorcha con la ambición de la sostenibilidad, en el centro de nuestro enfoque.“, destaca Delphine Moulin.

¿Cuánto pesa y cuáles son sus dimensiones?

La antorcha, que será transportada por 11.000 portadores desde Olimpia hasta París pasando por Marsella, pesa 1,5 kilos y mide 70 cm de alto. También es perfectamente simétrico.

¿Cuántas antorchas componen el relevo?

Para los relevos de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024, el número de antorchas “fue dividido por 6explica Delphine Moulin. Antes había una antorcha por relevista para un solo uso por antorcha.“En Pekín en 2008 y en Tokio en 2020, se utilizaron 10.000 antorchas. Este año, sólo se produjeron 2.000 antorchas operativas, 1.500 para el relevo olímpico y 500 para el relevo paralímpico. Para el relevo en Grecia, que se desarrolla durante 11 días, se utilizaron 200 Se utilizan antorchas operativas.

¿Cómo funciona la antorcha?

El “quemador” es una pieza esencial que asegura la combustión en el corazón de la antorcha. Esta tecnología ya se utilizó durante el relevo de Tokio con algunas adaptaciones. Cada soplete tiene un cartucho de Bioproprano de 80 gramos que ofrece una duración de llama de aproximadamente 8 minutos. La misma antorcha se puede utilizar al menos 10 veces con un cartucho de gas nuevo cada vez.

¿Puede salir?

Si nadie lo quiere, la llama se puede apagar y no sería la primera vez en la historia. Sobre todo porque la antorcha de París 2024 cruzará mares y océanos a bordo del Belem y del Maxi Banque Populaire XI, uno de los veleros más rápidos del mundo. “Hicimos muchas pruebas de antemano y nos enfrentamos a condiciones climáticas extremas, asegura Delphine Moulin. Pero si se apaga en un mistral grande por ejemplo, aún nos queda la linterna. Cuando cruce el Atlántico siempre estará encendido a pesar de la velocidad del velero.

¿Qué pasa si se apaga?

En Olimpia, la llama enciende una antorcha pero no sólo eso. También se coloca en faroles, similares a las lámparas de los mineros. Estos son herméticos, seguros y permanentemente vigilados. Estas son las linternas que llevarán el barco y el avión. “Si la llama de una antorcha se apaga, podemos encender otra antorcha con la linterna, lo que nos permitirá tener una llama encendida permanentemente.“.

¿Permanece encendido todo el tiempo, incluso de noche?

La llama no se apagó en ningún momento entre su encendido en Olimpia y su llegada a París el 26 de julio, ni siquiera por la noche. Hay continuidad con los faroles. En cada ciudad etapa del relevo de la antorcha se instala un pebetero para que la llama arda durante 15 minutos. Luego se vuelve a colocar en las linternas.“, afirma Delphine Moulin. Durante todo el relevo, la organización se asegura de que la llama sólo se vea en un momento a la vez.

¿Quién lo guarda?

Estos son los guardianes de la llama, hay uno permanentemente junto al portador durante el relevo pero también con las linternas. Forman una “burbuja protectora” durante el relevo, garantizan el cumplimiento del protocolo y controlan, día y noche, la fuerza de la llama. Lejos de ser hoplitas griegos, los guardianes de la llama fueron seleccionados por los servicios estatales entre las fuerzas armadas, la policía nacional y la gendarmería. En total, poco más de 200 policías y gendarmes formarán la “burbuja” alrededor de la llama, incluidos operadores del GIGN.

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