De media, en el surtidor de la A1, el 95 sin plomo cuesta 14 céntimos más en la autopista. Una base de clientes cautiva permite a los distribuidores inflar los precios.
La gasolina siempre ha sido más cara en las carreteras. Pero actualmente, las diferencias con las estaciones de servicio de red nacional o departamentales son particularmente significativas.
Juzgue en su lugar. Según las observaciones de BFMTV en la autopista A1 entre París y Lille, el litro de SP95 cuesta 2,06 euros el litro, es decir, un depósito lleno de 23 litros cuesta 48 euros, frente a los 44 euros si este depósito se hubiera llenado en ciudad, una diferencia de 9%.
En general, la diferencia entre los precios en la autopista y en la ciudad está alcanzando nuevos máximos: +14 céntimos de media por litro de SP95.
A menudo, los automovilistas que no han planificado con anticipación prefieren permanecer en la carretera para llenar el tanque. Una verdadera ganancia inesperada para los distribuidores.
Costos de operacion
“Prefiero hacerlo por la autopista que salir, confiando en el GPS, al menos allí es seguro”, explica uno de ellos a BFMTV.
¿Es el hecho de que esta base de clientes sea cautiva lo que permite a los distribuidores subir los precios?
“La gente en la autopista está un poco más atrapada y un poco menos propensa a tomar desvíos. Como en las estaciones balnearias, el café es más caro, en la autopista los precios son más caros, es la ley de la oferta y la demanda”, confirma Pierre Auclair, director general de Essence&Co.
Para justificarse, los distribuidores también destacan los elevados costes operativos: los precios de concesión y los salarios con personal presente generalmente las 24 horas del día también tienen que pagar una tarifa a las empresas de carreteras, lo que aumenta sus costes.
Sin embargo, los automovilistas están empezando a mirar más de cerca. Con el aumento mundial de los precios de los combustibles, en un año, las ventas de gasolina en las áreas de servicio de las autopistas han disminuido un 11,5%. Por tanto, la solución para ahorrar dinero sigue siendo anticiparse o elegir las carreteras nacionales.
Olivier Chicheportiche Periodista BFM Negocios
