Tráfico: ¿un verano de 2024 peor que el año pasado en Montreal?

Tráfico: ¿un verano de 2024 peor que el año pasado en Montreal?
Tráfico: ¿un verano de 2024 peor que el año pasado en Montreal?
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Aunque los automovilistas tienen esta impresión desde que regresaron al trabajo en persona, este verano habrá menos obras importantes en el Gran Montreal en comparación con el año pasado, reveló Mobilité Montréal el miércoles.

Mobilité Montréal prevé que este verano habrá 44 obras en construcción en la región metropolitana, mientras que el año pasado fueron 51 en el territorio.

“Lo estamos haciendo relativamente bien”, analiza Maryo Bellemare, columnista de tráfico de las emisoras de radio Énergie y Rouge FM.

¿Será la situación en las carreteras menos complicada que en 2023? En una entrevista en Noovo Info el miércoles, Bellemare indicó que en términos numéricos así será, pero todo está por ver, aunque habrá algunos obstáculos ocasionales en los próximos meses.

Entre las obras que se realizarán por la noche y/o durante los fines de semana, Bellemare recordó que el tramo entre el Boulevard de l’Acadie y la autopista Décarie de la Métropolitaine experimentará cierres regulares a partir del fin de semana del 17 de mayo.

Se prevén varios proyectos permanentes “para todo el verano”, añade Bellemare, entre ellos las obras del puente-túnel Louis-Hippolyte-La Fontaine y del puente Île-aux-Tourtes.

El túnel Ville-Marie y el túnel Viger también corren el riesgo de causar dolores de cabeza a los automovilistas, indica el columnista de tráfico.

Bellemare enumeró varios consejos para una buena navegación, incluido el uso del transporte público o consultar el 511 de Québec antes de salir a la carretera.

Véalo en el vídeo.

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