Mercedes afirma que el 80% de los coches de la Clase G siguen funcionando.

Mercedes afirma que el 80% de los coches de la Clase G siguen funcionando.
Mercedes afirma que el 80% de los coches de la Clase G siguen funcionando.
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El Mercedes Clase G es el aventurero más legendario. Y la marca Star afirma que el 80% de los ejemplares todavía están en circulación.

La Clase G es una leyenda. Es EL aventurero por excelencia, reconocido por todos. Y además de eficiente, es robusto y fiable. Tanto es así que Mercedes afirma que el 80% de los ejemplares fabricados todavía están en circulación. Esto representa muy poca pérdida.

La Clase G robusta y fiable

Aunque fiables, los alemanes no son conocidos por su bajo mantenimiento. De hecho, aunque las visitas al taller sean limitadas, cada una de ellas puede resultar costosa. En otras palabras, no podemos decir que Mercedes sea reconocida por su fiabilidad del mismo modo que Toyota, por ejemplo. Pero la Clase G parece demostrar que, en realidad, ¡sí! Construido desde 1979, La firma alemana anuncia que una inmensa mayoría de ejemplares siguen en funcionamiento a día de hoy. Y podemos esperar que dure. Michael Schiebe, director general de AMG y director de las unidades de negocio Clase G y Maybach, espera que la nueva generación eléctrica siga el ritmo de sus hermanas térmicas en términos de vida útil.
“El 80% de los Clase G producidos todavía circulan por las carreteras”, Dijo Schiebe. a sus colegas durante una mesa redonda organizada en Francia. En otras palabras, argumentó que incluso si “Un Clase G necesita un poco más de material para construirse”, hay que ver la vida útil. Un aventurero alemán Por lo tanto, un modelo construido en 1979 y todavía en circulación sería mucho más “duradero” que un automóvil compacto promedio.

El aventurero alemán en cifras

Recordemos que Mercedes fabricó la Clase G número 500.000 en 2023. Esto significa que a día de hoy todavía hay más de 400.000 en las carreteras, según la empresa. Comparar, Porsche dice que sólo el 70% de los 911 producidos todavía están en condiciones de circular. Si el nuevo G580 100% eléctrico sigue los pasos de sus predecesores térmicos, sería un gran negocio para Mercedes. Por el momento, la marca no ha comunicado sobre los objetivos de ventas del aventurero en la versión “cero emisiones”. Pero sabemos que Básicamente, Mercedes espera atraer a otra clientela que antes no estaba interesada.
“Queremos ofrecer lo que los clientes quieren. Y si exigen motores V8, entonces nuestro trabajo es proporcionarles motores V8 muy eficientes y potentes”., él añade. Pero para aquellos que prefieren la eficiencia, La marca también ofrece el G500 con una nueva unidad de 6 cilindros. Y por último, para los nuevos clientes, está el modelo eléctrico. Independientemente de las ventas futuras, la Clase G quiere ser robusta y sólida en el tiempo… ¡Y Mercedes pretende perpetuar estas estadísticas!

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