Desde el 1 de octubre, el famoso bulevar circular de la capital ha comenzado a reducir su velocidad de 70 a 50 km/h en tramos sucesivos. A partir del 10 de octubre, toda la circunvalación aumentó a 50 km/h, por lo que está prohibido circular sobre dos ruedas en las interfilas. Aquí hay detalles sobre los radares y el futuro del CIF….
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Radares a 50 en la circunvalación, ¡cuidado!
Desde el 10 de octubre entró en vigor la medida implementada por la alcaldesa de París, Anne Hidalgo. La circunvalación de París está ahora limitada a 50 km/h en los 35 kilómetros de este famoso bulevar circular. El prefecto de policía, Laurent Núñez, asegura que los 12 radares presentes a lo largo de la circunvalación están fijados ahora a 50 km/h, aunque inicialmente no estaba a favor de esta reducción de la velocidad. Además, también estarían presentes coches con radar a bordo. Aviso a los usuarios, en 4 o 2 ruedas, ¡parpadeará!
Hacia una posible salvación para los interarchivos
Con este paso a 50 km/h, la intercola autorizada en los ejes donde la velocidad mínima debe ser igual o superior a 70 km/h ya no es posible, aunque la experimentación en las interfilas se había ampliado. hasta el 31 de diciembre. Disparates…
Sin embargo, Tres senadores de la región Isla de Francia (Ian Brossat por París, Fabien Gay por Sena-Saint-Denis y Pierre Ouzoulias por Altos del Sena) enviaron una carta al Ministro del Interior, Bruno Retailleau, con el objetivo de autorizar interexpedientes, extracto de la carta: ”El fin de las colas tendría repercusiones negativas en la fluidez del tráfico. De hecho, contribuye a reducir los atascos, mejora la seguridad vial al evitar movimientos repentinos o peligrosos de otros vehículos y, por lo tanto, ayuda a aliviar la presión sobre la infraestructura vial”.
Esta propuesta también cuenta con el apoyo de David Belliard, quien apoya el uso de limas intermedias de 2 ruedas. El diputado de la EELV en el Ayuntamiento de París responsable de los transportes, sin embargo, había introducido el aparcamiento de pago para vehículos sobre 2 ruedas en 2022 y había mencionado en el micrófono de Franceinfo “Nuestro objetivo es avanzar hacia un París sin diésel y luego un París sin motores térmicos”.
Caso a seguir
Como recordatorio, nuestro vídeo en la circunvalación a 50 km/h:
